TRAM GROOVED RAILS ROLLING METHOD AND FINAL FOUR-ROLL GAGE FOR TRAM GROOVED RAILS ROLLING

FIELD: technological processes.SUBSTANCE: invention relates to tram groove rails rolling production. Method involves process workpiece cobbing in gage formed by two horizontal rollers and two vertical rollers, one of which is smooth, and other is split, and bottom and head tread area formation to form groove. Elimination of axial forces effect on horizontal rolls during rolling is ensured by that, formation of groove on head is performed in one pass by gauge made with inclination towards head at angle of 8° and with split vertical roll, which diameter is in 1.8 times less than smooth vertical roll diameter, wherein process workpiece cobbing is performed with drawings equality by all profile elements and with cobbing value by bottom outer surface of 4 mm. Finishing four-roll gage is formed by rolls with four support cones between them and is made inclined towards head at angle of 8°, wherein split vertical roll diameter in 1.8 times less than smooth vertical roll diameter.EFFECT: disclosed is grooved tram rails rolling production method.2 cl, 2 dwg Изобретение относится к прокатному производству трамвайных желобчатых рельсов. Способ включает обжатие раската в калибре, образованном двумя горизонтальными валками и двумя вертикальными валками, один из которых - гладкий, а другой - разрезной, и формирование подошвы и поверхности катания головки с образованием желоба. Исключение воздействия осевых усилий на горизонтальные валки при прокатке обеспечивается за счет того, что образование желоба на головке осуществляют за один проход посредством калибра, выполненного с наклоном в сторону головки под углом 8° и с разрезным вертикальным валком, диаметр которого в 1,8 раза меньше диаметра гладкого вертикального валка, при этом обжатие раската осуществляют с равенством вытяжек по всем элементам профиля и с величиной обжатия по наружной поверхности подошвы 4 мм. Чистовой четырехвалковый калибр образован валками с четырьмя опорными конусами между ними и выполнен наклонным в сторону головки под углом 8°, при этом диаметр разрезного вертикального валка в 1,8 раза меньше диаметра гладкого вертикального валка. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.