METHOD FOR INTEGRAL MONITORING AND DIAGNOSTICS OF CONTROL OVER SAFE OPERATION OF ROLLING STOCK AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

FIELD: transport.SUBSTANCE: technical solution relates to railway automation and telemechanics. Method includes assessment of technical state of assemblies, units, subsystems, articles and the rolling stock in general at the stages of operation and repair, determining the type and hazard level of faults, generation and presentation to the personnel instructions for actions, elimination of detected faults and preventing leakage of hazardous state to the operation, formation of technical readiness reports, their automatic transfer and accumulation in the diagnostic network, formation of summary diagnostic information on the technical state of the rolling stock, its presentation to heads of operation and/or maintenance and implementation of integrated planning and management of operation and maintenance of the rolling stock. Device comprises computer means of monitoring and diagnosis equipped with an automatic expert system, a diagnostic network having a server with a single integrated database, workstations for heads of operation and/or repair and data terminals for repair personnel.EFFECT: provided are safety, efficiency and uninterrupted operation of the rolling stocks.5 cl, 5 dwg Техническое решение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ включает оценку технического состояния узлов, агрегатов, подсистем, единиц и подвижного состава в целом на стадиях эксплуатации и ремонта, определение вида и уровня опасности неисправностей, формирование и представление персоналу указаний к действиям, устранение выявленных неисправностей и недопущение пропуска опасного состояния в эксплуатацию, формирование актов технической готовности, автоматическую передачу и накопление их в диагностической сети, формирование сводной диагностической информации о техническом состоянии парка подвижного состава, представление ее руководителям эксплуатации и/или ремонтов и осуществление интегрированного планирования и управления эксплуатацией и ремонтом парка подвижного состава. Устройство содержит компьютерные средства мониторинга и диагностики, оснащенные автоматической экспертной системой, диагностическую сеть, содержащую сервер, с включенной в него единой интегрированной базой данных, рабочие станции руководителей эксплуатации и/или ремонтов и информационные терминалы ремонтного персонала. Достигается безопасность, эффективность и бесперебойность работы парка подвижных составов. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.