FIVE-COMPONENT STRAIN-GAGE WEIGHER

FIELD: mechanics.SUBSTANCE: invention relates to aero-mechanical measurements and can be used for measurement of component vectors of aerodynamic force and moment, acting on aircraft models in the wind tunnel. Five-component strain-gage weigher is built according to 3-beam circuit, connected to cont...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Baryshnikov Oleg Evgenevich, Latsoev Kazbek Fedorovich, Vermel Vladimir Dmitrievich, Kazhichkin Sergej Viktorovich, SHardin Anton Olegovich, CHernyshev Leonid Leonidovich, Levitskij Aleksandr Vyacheslavovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: mechanics.SUBSTANCE: invention relates to aero-mechanical measurements and can be used for measurement of component vectors of aerodynamic force and moment, acting on aircraft models in the wind tunnel. Five-component strain-gage weigher is built according to 3-beam circuit, connected to control unit and comprises a measuring head, shank, elastic beams and resistance strain gauges, length of beams L is defined relative to the height H of the central beam in the ratio L/H≤3, measuring head of the strain-gage weigher is attached in cantilever to the control unit, and the shank is fixed in a collet clamp, mounted on a wing, measurement of aerodynamic force and moment vectors (X, Y, Mx, My and Mz) of full aerodynamic force, acting in the center of pressure aileron, is carried out relative to the pressure center of strain-gage weigher located in the middle of elastic beams, by means of resistance strain gauges.EFFECT: measurement of aerodynamic force and moment component vectors acting on aircraft models in the wind tunnel.1 cl, 10 dwg Изобретение относится к области аэромеханических измерений и может быть использовано для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели летательных аппаратов в потоке аэродинамической трубы. Пятикомпонентные тензовесы построены по 3-балочной схеме, связаны с органом управления и состоят из измерительной головки, хвостовика, упругих балок и тензорезисторов, длина балок L определена относительно высоты Н центральной балки в соотношении L/H≤3, измерительная головка тензовесов консольно прикреплена к органу управления, а хвостовик закреплен в цанговом зажиме, установленном на крыле, измерение векторов аэродинамической силы и момента (X, Y, Мх, My, Mz) полной аэродинамической силы, действующей в центре давления элерона, осуществляется относительно центра давления тензовесов, находящегося в середине упругих балок, при помощи тензорезисторов. 10 ил.