METHOD FOR MAKING COMPOSITE SOLID PROPELLANT CHARGES
FIELD: rocket construction.SUBSTANCE: invention relates to production of rocket vehicles, particularly to making charges of composite solid propellant (CSP). Method for making charge of composite solid propellant involves successive mechanical mixing of oxidiser and combustible binder mixture based...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: rocket construction.SUBSTANCE: invention relates to production of rocket vehicles, particularly to making charges of composite solid propellant (CSP). Method for making charge of composite solid propellant involves successive mechanical mixing of oxidiser and combustible binder mixture based on polymer with plasticiser, metallic fuel, and process additives, and then batch filling up prepared fuel mixture into housing. Before mixing with plasticiser and other components, methyl polyvinyl tetrazolium polymer Included in composition of combustible binder, preliminary dried at temperature 100 to 140 °C to constant weight of polymer. In one particular case, drying polymer is carried out under vacuum at temperature 20 to 100 °C.EFFECT: method provides minimum gas release from fuel, thereby physical and chemical stability of charge is provided for entire warranty shelf life.1 cl, 3 tbl, 4 ex
Изобретение относится к производству ракетной техники, а именно к изготовлению зарядов смесевого ракетного твердого топлива (СРТТ). Способ изготовления заряда смесевого ракетного твердого топлива включает последовательное механическое перемешивание окислителя и смеси горюче-связующего на основе полимера с пластификатором, металлическим горючим, технологическими добавками и порционный слив приготовленной топливной массы в корпус. Входящий в состав горюче-связующего метилполивинилтетразольный полимер предварительно, перед смешением с пластификатором и остальными компонентами, сушат при температуре 100-140°С до постоянной массы полимера. В частном случае сушку полимера проводят под вакуумом при температуре 20-100°С. Способ обеспечивает минимальное газовыделение из топлива, вследствие чего обеспечивается физико-химическая стабильность заряда в течение всего гарантийного срока хранения. 1 з.п. ф-лы, 3 табл., 4 пр. |
---|