DEVICE FOR OPENING AND CLOSING COVERS OF HOPPER RAILROAD CAR UNLOADING HATCHES

FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to devices of hopper railroad cars unloading control. Device for opening and closing covers of hopper railroad car unloading hatches with one or several pairs of hoppers (7) comprises lengthwise shaft (3) kinematically connected with the unloading hat...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ANISIMOV VIKTOR IVANOVICH, BURKOV ALEKSANDR VLADIMIROVICH, MARINYUK VYACHESLAV STEPANOVICH, MOSPAN VLADIMIR NIKOLAEVICH, KARAPEJCHIK IGOR NIKOLAEVICH, BUBNOV VALERIJ MIKHAJLOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to devices of hopper railroad cars unloading control. Device for opening and closing covers of hopper railroad car unloading hatches with one or several pairs of hoppers (7) comprises lengthwise shaft (3) kinematically connected with the unloading hatches covers, a pneumatic drive and manual drive (12). In manual drive worm pairs shafts are arranged vertically able to be fixed when disengaged. On the side of the car at the manual drives control side there is the lengthwise shaft installed with thrusts and a fixing device limiting the shaft rotation. Thrusts are installed opposite to the axes of fixers of each manual drive locking devices to prevent unlocking the worm pairs shafts. On a bracket secured on the car hopper there is a fixing device containing a vertical transverse wall with a slit, in which a turning handle is inserted fixed on the longitudinal shaft bracket. After the rotary handle is fixed a locking and sealing device is installed through holes in the latch hook and in the transverse wall.EFFECT: invention accelerates opening due to integral locking of all manual drives.7 cl, 8 dwg Изобретение относится к устройствам управления разгрузкой бункерных вагонов. Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона с одной или несколькими парами бункеров (7) содержит продольный вал (3), кинематически связанный с крышками разгрузочных люков, пневмопривод и ручной привод (12). В ручном приводе валы червячных пар установлены вертикально с возможностью фиксации при выходе из зацепления. На боковой стороне вагона со стороны управления ручными приводами установлен продольный вал с упорами и фиксирующим устройством, ограничивающим поворот вала. Упоры установлены напротив осей запоров блокирующих устройств каждого ручного привода, предотвращая разблокировку валов червячных пар. На кронштейне, закрепленном на бункере вагона, находится фиксирующее устройство, содержащее вертикальную поперечную стенку с прорезью, в которую заводится поворотная рукоятка, закрепленная на кронштейне продольного вала. После фиксации поворотной рукоятки производится установка запорно-пломбировочного устройства через отверстия в закидке и поперечной стенке. Изобретение ускоряет открывание за счет обеспечения единой блокировки всех ручных приводов. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.