AUTOMOTIVE PLATFORM FOR ROBOTIC SYSTEM
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to basic chassis of robotic systems intended for remote operation under combat conditions. Self-propelled platform of robotic system comprises armored body, running gear with electric drive and props, power section, self-contained power source wit...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to basic chassis of robotic systems intended for remote operation under combat conditions. Self-propelled platform of robotic system comprises armored body, running gear with electric drive and props, power section, self-contained power source with internal combustion engine. Bearing platform hull, welded of armoured steel plates, is divided by inner bulkheads into four compartments: motor, hardware, generator and battery. Platform has caterpillar propulsor with rubber-metal tracks. Power part is mixed power plant built in series arrangement consisting of diesel-generator, lithium-iron-phosphate accumulator batteries, batteries charge control unit, right and left valve motors to transmission through two-stage cylindrical gears of torque to drive sprocket of propulsor, valve motors control unit. Gears are made with possibility of switching on straight or step-down gearing.EFFECT: achieving is low noise level in motion by selecting optimum type of power part and increased cruising range.1 cl, 6 dwg, 8 tbl
Изобретение относится к базовым шасси робототехнических комплексов, предназначенных для ведения дистанционной работы в боевых условиях. Самодвижущаяся платформа робототехнического комплекса содержит бронированный корпус, ходовую систему с электроприводом и стойками, силовую часть, автономный источник энергии с двигателем внутреннего сгорания. Несущий корпус платформы, сваренный из броневых стальных листов, разделен внутренними переборками на четыре отделения: моторное, аппаратное, генераторное и аккумуляторное. Платформа имеет гусеничный движитель с резинометаллическими гусеницами. В качестве силовой части используется смешанная силовая установка, построенная по последовательной схеме, состоящей из дизель-генератора, литийжелезофосфатных аккумуляторных батарей, блока контроля заряда батарей, правого и левого вентильных электродвигателей, выполненных с возможностью передачи через двухступенчатые цилиндрические редукторы крутящего момента на ведущие звездочки движителя, блока управления вентильными двигателями. Редукторы выполнены с возможностью переключения на прямую или понижающую передачу. Достигается низкий уровень шума при движении за счет выбора оптимального типа силовой части и увеличение запаса хода. 6 ил., 8 табл. |
---|