METHOD OF POSITIONING MOVING RAIL VEHICLE ON RAILWAY TRACK

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automation and telemechanics on railway transport. In method infrastructure facilities are used as set first reference objects system, in real time for simultaneous determination of coordinates of vehicle and laser scanning area, scanning results are...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: VOLFSON DAVID ANATOLEVICH, GAJDUKOV VALERIJ DMITRIEVICH, POPOV OLEG JUREVICH, ERMAKOV EVGENIJ VJACHESLAVOVICH, UMANSKIJ VLADIMIR ILICH, GELFGAT ALEKSANDR GRIGOREVICH, JAKUSHEV DMITRIJ ALEKSEEVICH, ERMAKOV VJACHESLAV MIKHAJLOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automation and telemechanics on railway transport. In method infrastructure facilities are used as set first reference objects system, in real time for simultaneous determination of coordinates of vehicle and laser scanning area, scanning results are processed in automatic mode and model of current position of objects in form of cloud of points in accordance with coordinates of vehicle is positioned on digital map with specified system of reference objects. At that, in zone of positioning of moving vehicle determined reference objects and their current spatial position in form of clouds of points is aligned with their position on design of a three-dimensional vector map by minimising coordinate closing error, true current geographic position of moving rail vehicle is calculated relative to reference objects.EFFECT: higher accuracy of positioning is achieved.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. В способе предварительно задают систему реперных объектов, в качестве которых используют объекты инфраструктуры, в режиме реального времени одновременно определяют координаты транспортного средства и осуществляют лазерное сканирование местности, в автоматическом режиме обрабатывают результаты сканирования и формируют модель текущего положения объектов в виде облака точек, в соответствии с координатами позиционируют транспортное средство на цифровой карте местности с заданной системой реперных объектов. Причем в зоне позиционирования подвижного транспортного средства определяют реперные объекты, их текущее пространственное положение в виде облаков точек совмещают с их положением на проектной трехмерной векторной карте местности путем минимизации координатной невязки, истинное текущее географическое положение подвижного рельсового транспортного средства вычисляют относительно реперных объектов. Достигается повышение точности позиционирования. 1 ил.