AIRCRAFT SIDE-STICK CONTROL

FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: claimed side-stick comprises the rod, force transducers, gimbal mount with two degrees of freedom, base, two cylinder-shape electric drives interconnected in a definite way. Every said electrical drive incorporates the position transducer, drive motor, mechanic...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	OGOL'TSOV IGOR' IVANOVICH, KRIVKO VLADISLAV ALEKSEEVICH, DMITRIEV ANDREJ VLADIMIROVICH, MAKARIN MIKHAIL ALEKSANDROVICH, KRYLOV NIKOLAJ VALER'EVICH, LARIN ALEKSANDR PETROVICH, OBOLENSKIJ JURIJ GENNAD'EVICH, SAMSONOVICH SEMEN L'VOVICH, STEPANOV VILEN STEPANOVICH, ROZHNIN NIKOLAJ BORISOVICH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	AEROPLANES AIRCRAFT AVIATION CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COSMONAUTICS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HELICOPTERS PERFORMING OPERATIONS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: claimed side-stick comprises the rod, force transducers, gimbal mount with two degrees of freedom, base, two cylinder-shape electric drives interconnected in a definite way. Every said electrical drive incorporates the position transducer, drive motor, mechanical gearing composed of two-step wave-gear with rolling bodies and output rigid wheel, feedback digital transducer, open-frame motor, all being arranged in a definite way. Wave-gear first step comprises the output cage while second step includes the output rigid wheel.EFFECT: higher flight safety, decreased weight and overall dimensions.6 dwg Изобретение относится к средствам управления летательным аппаратом (ЛА) по тангажу и крену. Боковая ручка управления содержит рукоятку, датчики усилия, карданный подвес с двумя степенями подвижности, основание, два электропривода в форме цилиндра, соединенные определенным образом. Каждый электропривод содержит датчик положения, электродвигатель, механическую передачу в виде двухступенчатой волновой передачи с телами качения и выходным жестким колесом, цифровой датчик обратной связи, бескорпусный электродвигатель, расположенные определенным образом. Первая ступень волновой передачи содержит выходной сепаратор, вторая ступень - выходное жесткое колесо. Обеспечивается повышение безопасности полета и уменьшение массогабаритных показателей. 6 ил.