GAS ENGINE SUPPLY PROCESS

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to gas ICEs of vehicles, for example, shunting diesel locomotives. Claimed method comprises the feed of natural gas into gas-air mixing chamber 8 wherein gas is mixed with air. Gas-air mix is fed from chamber 8 into combustion chambers 1 and prec...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	NIKOL'SKIJ NIKOLAJ KONSTANTINOVICH, TROITSKIJ VLADIMIR ANATOL'EVICH, NIKOL'SKIJ ANDREJ NIKOLAEVICH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to gas ICEs of vehicles, for example, shunting diesel locomotives. Claimed method comprises the feed of natural gas into gas-air mixing chamber 8 wherein gas is mixed with air. Gas-air mix is fed from chamber 8 into combustion chambers 1 and prechambers 11 of working cylinders for it to be combusted by spark plugs 14. During transient processes of ICE output increase the feed of gas-air mix feed is supplemented by liquid fuel injection into combustion chambers of working cylinders by atomisers 16 timed with voltage feed to spark plugs 14 of appropriate working cylinders.EFFECT: higher acceleration capability, lower fuel consumption.3 cl, 1 dwg Изобретение относится к газовым двигателям внутреннего сгорания (ДВС) транспортных средств, в частности маневровых тепловозов. Предложен способ питания ДВС, предусматривающий подачу природного газа в смесительную газовоздушную камеру 8, где газ смешивают с воздухом. Газовоздушную смесь подают из камеры 8 в камеры сгорания 1 и предкамеры 11 рабочих цилиндров и воспламеняют ее свечами зажигания 14. Во время переходных процессов повышения мощности ДВС дополнительно к подаче газовоздушной смеси осуществляют впрыск жидкого топлива в камеры сгорания рабочих цилиндров форсунками 16 синхронно с подачей электрического напряжения на свечи зажигания 14 газовоздушной смеси соответствующих рабочих цилиндров. Техническим результатом предлагаемого способа питания ДВС является увеличение приемистости двигателя во время переходных процессов повышения мощности и снижение расхода жидкого топлива. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.