CONTROLLED BULLET

FIELD: weapon and ammunition.SUBSTANCE: controlled bullet is implemented using two-stage coned-bore layout. The bullet contains a main stage consisting of a military part and a control unit the back part of which is embedded into the central tube, a transitional fairing and a gas-dynamic control uni...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KUZNETSOV VLADIMIR MARKOVICH, RYNDIN MAKSIM VLADIMIROVICH, SHIPUNOV ARKADIJ GEORGIEVICH, KOLOTILIN ALEKSANDR VLADIMIROVICH, DIKSHEV ALEKSEJ IGOREVICH, ALEKSEEVA ANASTASIJA ANATOL'EVNA
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: weapon and ammunition.SUBSTANCE: controlled bullet is implemented using two-stage coned-bore layout. The bullet contains a main stage consisting of a military part and a control unit the back part of which is embedded into the central tube, a transitional fairing and a gas-dynamic control unit with a powder pressure accumulator. The tube is placed in the separable conic starting engine having a tandem back arrangement. Accumulator nozzles are perpendicular to the longitudinal axis of the controlled bullet. The gas-dynamic control unit is located in back part of the controlled bullet and fixed on the back bottom of the separable starting engine. The powder pressure accumulator is located in the back part of the central tube of the separable starting engine. Nozzles of the gas-dynamic control unit are located between the nozzles of the separable starting engine.EFFECT: reduced dimensions and weight of the controlled bullet.4 cl, 3 dwg Изобретение относится к боеприпасам, в частности к управляемым пулям. Управляемая пуля выполнена по двухступенчатой бикалиберной схеме. Пуля содержит маршевую ступень, состоящую из боевой части и блока управления, кормовая часть которой вдвинута в центральную трубку, переходный обтекатель и газодинамическое устройство управления с пороховым аккумулятором давления. Трубка размещена в отделяемом стартовом двигателе конической формы, имеющем тандемное заднее расположение. Сопла аккумулятора перпендикулярны продольной оси управляемой пули. Газодинамическое устройство управления размещено в кормовой части управляемой пули и закреплено на заднем днище отделяемого стартового двигателя. Пороховой аккумулятор давления размещен в задней части центральной трубки отделяемого стартового двигателя. Сопла газодинамического устройства управления расположены между соплами отделяемого стартового двигателя. Достигается уменьшение габаритов и массы управляемой пули. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.