PUMP UNIT
FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: flywheel unit comprises bulky flywheel resting by its upper and lower surfaces on the balls. Said flywheel is rigidly secured at the bush fitted on the shaft with the help of fasteners. Circular grooves following the shape of said balls are made at the bush end su...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: flywheel unit comprises bulky flywheel resting by its upper and lower surfaces on the balls. Said flywheel is rigidly secured at the bush fitted on the shaft with the help of fasteners. Circular grooves following the shape of said balls are made at the bush end surfaces. Independent bulky separators with grooves separating the support balls are arranged in the flywheel top and bottom zones. Said balls can revolve free at the expense of the other two groups of balls fitted in two circular grooves on the separator inner surface.EFFECT: disengagement of flywheel at uncontrolled rotor acceleration, ruled out heating of balls, their contact and skidding.2 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях главных циркуляционных насосных агрегатов для реакторных установок атомных станций. Насосный агрегат содержит массивный маховик, опирающийся верхней и нижней поверхностями на опорные тела качения. Маховик жестко закреплен на втулке, установленной на валу с помощью крепежных элементов. На торцовых поверхностях втулки выполнены кольцевые пазы, повторяющие форму опорных тел качения. В верхней и нижней зонах расположения опорных тел качения маховика установлены независимые массивные сепараторы с пазами для разделения опорных тел качения и имеющие свободу вращения за счет двух других групп шариков, установленных в двух кольцевых пазах на внутренней поверхности сепаратора. Изобретение направлено на обеспечение возможности отсоединения маховика в случае неконтролируемого разгона ротора, с предотвращением нагрева тел качения после отсоединения маховика от ротора агрегата при достижении разъединительной частоты вращения за счет равномерного распределения опорных тел качения, отсутствия их касания и пробуксовывания. 2 ил. |
---|