METHOD OF IDENTIFYING AERIAL OBJECTS

FIELD: radio engineering, communication.SUBSTANCE: invention employs integrated processing of information from an on-board radar station and a data communication system at the end of the space scanning cycle of the on-board radar station, which is based on a procedure for determining the number of possible combinations of true values of identification features of aerial objects detected by the on-board radar station, followed by generation of a vector of refined estimates of the identification features thereof based on a criterion of the maximum of a likelihood function of all possible combinations of the identification features of given aerial objects, which enables to correct identification errors arising when identifying spatial coordinates of the same data communication system subscriber with spatial coordinates of multiple aerial objects detected by the on-board radar station, by taking into account to the effect of the spatial position of aerial objects on the current estimates of the identification features thereof.EFFECT: high probability of correct identification of aerial objects detected by an on-board radar station in a multi-target environment.2 dwg Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано при создании средств идентификации воздушных объектов. Достигаемый технический результат - повышение вероятности правильной идентификации воздушных объектов, обнаруженных бортовой радиолокационной станцией (БРЛС), в условиях многоцелевой обстановки. Сущность изобретения заключается в применении комплексной обработки информации от БРЛС и системы обмена данными (СОД) по окончании цикла обзора пространства БРЛС, в основе которой лежит процедура определения числа возможных комбинаций истинных значений идентификационных признаков воздушных объектов, обнаруженных БРЛС, с последующим формированием вектора уточненных оценок их идентификационных признаков по критерию максимума функции правдоподобия из всех возможных комбинаций идентификационных признаков данных воздушных объектов, что позволяет исправлять ошибки идентификации, возникающие при отождествлении пространственных координат одного и того же абонента СОД с пространственными координатами нескольких воздушных объектов, обнаруженных БРЛС, за счет учета влияния пространственного положения воздушных объектов на текущие оценки их идентификационных признаков. 2 ил.