CENTRIFUGAL GEAR-TYPE PUMP

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to pumps used in oil systems of aircraft gas turbine engines for oil supply and return. Centrifugal gear-type pump contains gears located in the casing bores and engaged, one of them is pinion, and is connected with drive shaft, and made in gear hubs channels for liquid supply to depressions between teeth are connected with suction cavity connected to the intake branch. The intake branch is made in casing at the drive shaft side, against the idler, and is connected with suction cavity via the through channel made on the shaft and hub of the idler.EFFECT: invention implements oil flow at section from oil cavity crankcase to pump input along the shortest trajectory and with minimum number of points of direction change, thus abruptly reduces the hydraulic resistance at the input channel of the oil pump, and increases operation reliability of oil system of aircraft gas turbine engine.2 cl, 2 dwg Изобретение относится к области машиностроения и касается устройства насосов, применяемых в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) для подачи и откачки масла. Центробежно-шестеренный насос содержит расположенные в расточках корпуса и находящиеся в зацеплении шестерни, одна из которых - ведущая - соединена с приводным валом, и выполненные в ступицах шестерен каналы подвода жидкости в межзубовые впадины, сообщенные с полостью всасывания, подключенной к заборному патрубку. Заборный патрубок выполнен в корпусе со стороны приводного вала, напротив ведомой шестерни, и сообщен с полостью всасывания через сквозной канал, выполненный в валу и ступице ведомой шестерни. Изобретение позволяет реализовать течение потока масла на участке от картера масляной полости до входа в насос по самой короткой траектории и с минимальным количеством поворотов, что резко снизит гидравлическое сопротивление на входном тракте насоса откачки масла и повысит надежность работы маслосистемы авиационного ГТД. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.