MTZ-TYPE WHEELED TRACTOR TRAILING WEIGHT UNIVERSAL CORRECTOR

FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed corrector comprises rigid force linkage, flexible rope linkage, hydraulic cylinder and flange-type vertically revolving leverage assembly. The latter comprises the flange and bearing fitted at torsion shaft mid part, torsion shaft being fitted in bores of gusset plates. One arm of said assembly has service bore for flexible rope linkage to fit in place and to extend through the assembly flange bottom part recess, rope linkage being connected by its end with power hydraulic cylinder rod working part. Besides, said arm enters guide slit of the structural frame with spring damper arranged under tractor controlled axle sleeve. Second arm makes the working lever wherein secured is the flexible rope of force linkage. The latter extends through assembly flange top part recess. Power hydraulic cylinder rod working part is secured by said flexible linkage, hydraulic cylinder being located at the body structural parts, under the tractor cabin. Opposite end of said force linkage is secured to the tractor frame.EFFECT: higher cross-country capacity, resistance to tipping, higher tractor efficiency.5 dwg Изобретение относится к дополнительно устанавливаемым вспомогательным устройствам колесных тракторов типа «МТЗ». Универсальный корректор сцепного веса колесного трактора содержит жесткую силовую связь, гибкую тросовую связь, силовой гидроцилиндр, вертикально-вращающийся рычаговый узел фланцевого типа, включающий фланец и подшипник, и установленный в срединной части торсионной оси, вставленной в отверстия косыночных упоров. Одно плечо узла, в технологическом отверстии которого установлена гибкая тросовая связь, проходящая через выемку нижней части фланца вертикально-вращающегося рычагового узла фланцевого типа и связанная окончанием с рабочей частью штока силового гидроцилиндра, входит в направляющий паз силовой рамки с пружинным демпфером, установленной под чулком управляемого моста трактора. Второе плечо является рабочим рычагом, в котором закреплена гибкая тросовая силовая связь, проходящая через выемку верхней части фланца вертикально-вращающегося рычагового узла фланцевого типа, крепление рабочей части штока силового гидроцилиндра, размещенного на силовых элементах кузова под кабиной трактора, другим окончанием крепящаяся к раме трактора. Достигается увеличение проходимости, устойчивости к опрокидыванию и повышение производительности трактора. 5 ил.