TWO-STAGE CONE WAVEFORM GEAR UNIT

FIELD: machine building.SUBSTANCE: small-scale two-stage waveform gear unit contains a crank shaft, output shaft, external, internal, casing and cone wheel of the output shaft. The crank shaft is made stepped, and has two coaxial spread support surfaces, on which two ball bearings are installed coax...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DAVYDOV ANDREJ VADIMOVICH, KAZAKOV SERGEJ VASIL'EVICH, NEMKEVICH VIKTOR ANDREEVICH, MEZHIRITSKIJ EFIM LEONIDOVICH, IVANOV BORIS IVANOVICH, SMIRNOV DMITRIJ BORISOVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building.SUBSTANCE: small-scale two-stage waveform gear unit contains a crank shaft, output shaft, external, internal, casing and cone wheel of the output shaft. The crank shaft is made stepped, and has two coaxial spread support surfaces, on which two ball bearings are installed coaxially. Two other ball bearings are installed in assembly unit, and on the output shaft. On the inclined part of the crank shaft the wobbly gear is installed, it is made as assembly unit, comprising two cone wheels, rigidly connected with each other such that their toothed rims are located at the same side of the unit. On wheels being part of the same interacting pair different number of teeth is made.EFFECT: reduced overall dimensions of the gear box, and cantilever load on both shafts.1 dwg Изобретение относится к машиностроению, где требуется преобразование крутящего момента с большим передаточным отношением и малыми габаритами. Малогабаритный двухступенчатый конический волновой редуктор содержит кривошипный вал, выходной вал, внешнее, внутреннее, корпусное и коническое колесо выходного вала. Кривошипный вал выполнен ступенчатым и имеет две соосные разнесенные опорные поверхности, на которые соосно устанавливаются два шарикоподшипника, при этом два других шарикоподшипника установлены в сборном блоке и на выходном валу. На наклонной части кривошипного вала установлена качающаяся шестерня, выполненная в виде сборного блока, состоящего из двух конических колес, жестко соединенных между собой таким образом, чтобы их зубчатые венцы располагались на одной стороне блока. На колесах, входящих в одну взаимодействующую пару, выполняется разное количество зубьев. Достигается уменьшение габаритных размеров редуктора и консольной нагрузки на оба вала. 1 ил.