RAILWAY VEHICLE COMPOSITE BRAKE SHOE PRODUCING ABRASIVE NANOPARTICLES IN TRIBOCONTACT
FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, particularly, to brake shoes of passenger and freight cars, electrical trains, diesel locomotives, etc. Brake shoe producing abrasive nanoparticles in tribocontact comprises metal carcass, one- or two-layer composite friction elemen...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, particularly, to brake shoes of passenger and freight cars, electrical trains, diesel locomotives, etc. Brake shoe producing abrasive nanoparticles in tribocontact comprises metal carcass, one- or two-layer composite friction element and insert or several metal inserts. Said insert or inserts are made of silicon iron with silicon content of 5.0-7.5 wt %.EFFECT: more stable friction properties, formation of abrasive nanoparticles in zone of tribocontact between shoe surface and wheel rolling surface to up the friction factor.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы, содержит металлический каркас, одно- или двухслойный композиционный фрикционный элемент и вставку или несколько вставок из металла. Вставка или вставки выполнены из кремнистого чугуна с содержанием кремния от 5,0 до 7,5%. Достигается повышение стабильности фрикционных характеристик колодки в процессе эксплуатации путем обеспечения, в момент существенного нагрева изделия, образования в зоне трибоконтакта рабочей поверхности колодки и поверхности катания колеса наноразмерных абразивных частиц, повышающих коэффициент трения. |
---|