SECONDARY ELEMENT OF LINEAR ASYNCHRONOUS MOTOR

FIELD: electricity.SUBSTANCE: electroconductive part 1 of the secondary element comprises rods 2 closed at both sides with bus bars 3. Rods 2 are perpendicular to bus bars 3 and complete with auxiliary rods coupled electrically with bus bar 3 that forms outer arc of the curved section. The longest auxiliary rod 4 is placed in the centre of bus bar 3 that forms outer arc of the curved section, and lengths of auxiliary rods 5 and 6 placed from the left and right to the auxiliary rod 4 are reduced uniformly with distance from the longest auxiliary rod 4 and become equal to zero at straight-line sections.EFFECT: improving smoothness for the passage of curved sections with high-speed transport vehicle.2 dwg Изобретение относится к электротехнике, к линейным асинхронным двигателям и может использоваться в высокоскоростном транспорте. Технический результат состоит в повышении плавности прохождения криволинейных участков высокоскоростным транспортным экипажем. Электропроводящая часть 1 вторичного элемента содержит стержни 2, замкнутые с обеих сторон шинами 3. Стержни 2 перпендикулярны шинам 3 и снабжены дополнительными стержнями, электрически соединенными с шиной 3, образующей внешнюю дугу в криволинейном участке. Самый длинный дополнительный стержень 4 расположен в центре шины 3, образующей внешнюю дугу в криволинейном участке, а длины дополнительных стержней 5 и 6, расположенных слева и справа от дополнительного стержня 4, равномерно уменьшаются по мере удаления от самого длинного дополнительного стержня 4 и становятся равными нулю в прямолинейных участках. 2 ил.