LAYOUT STRUCTURE OF CHARGE/DISCHARGE WIRE HARNESS IN ELECTRIC VEHICLE

FIELD: electricity.SUBSTANCE: layout structure of charge/discharge wire harness in electric vehicle comprises high-power unit placed in the motor compartment to supply drive current to the motor drive unit as a driving source; accumulator placed under body floor in the vehicle; harness of charge/dis...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SINDOU TATSUJA, MATANO SINITI, KOBAJASI TAKUMA
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: electricity.SUBSTANCE: layout structure of charge/discharge wire harness in electric vehicle comprises high-power unit placed in the motor compartment to supply drive current to the motor drive unit as a driving source; accumulator placed under body floor in the vehicle; harness of charge/discharge wires, which interconnects the high-power unit and accumulator. The high-power unit comprises the upper and lower rare surfaces of the unit, which are faced towards instrument panel passing vertically between the motor compartment and body floor in the vehicle; and concave part for connection of wire harness placed between the upper and lower rare surfaces of the unit and buried in depression in regard to the upper rare surface of the unit and the lower rare surfaces of the unit in direction towards inner part of the high-power unit. Socket for connecting harness of charge/discharge wires, to which one end of the harness of charge/discharge wires is connected, is placed in concave part for connection of the wire harness.EFFECT: improved protection of the wire harness at external force impact to the vehicle.6 cl, 8 dwg Изобретение относится к электромобилям. Структура разводки жгута проводов заряда/разряда в электромобиле содержит блок высокой мощности, размещенный в моторном отсеке для подачи приводного тока в блок моторного привода в качестве источника приведения в движение; аккумуляторный блок, размещенный под полом кузова транспортного средства; жгут проводов заряда/разряда, которым соединены друг с другом блок высокой мощности и аккумуляторный блок. Блок высокой мощности содержит верхнюю заднюю поверхность блока и нижнюю заднюю поверхность блока, которые обращены к приборной панели, проходящей вертикально между моторным отсеком и полом кузова транспортного средства; и вогнутую часть для соединения жгута проводов, расположенную между верхней задней поверхностью блока и нижней задней поверхностью блока и утопленную в форме углубления по отношению к верхней задней поверхности блока и нижней задней поверхности блока в направлении внутренней части блока высокой мощности. Разъем для соединения жгута проводов заряда/разряда, с которым соединен один конец жгута проводов заряда/разряда, размещен в вогнутой части для соединения жгута проводов. Повышается защита жгута проводов при воздействии на электромобиль внешней силы. 5 з.п. ф-лы, 8 ил.