SYSTEM OF PROTECTION OF AIRFRAME LOAD-BEARING COMPOSITE ELEMENTS

FIELD: aviation.SUBSTANCE: system of protection of load bearing composite elements contains external and internal skins, intermediate layer of protective filler. Between external and internal skins a primary protective layer is provisioned, which contacts the external surface of the protected airfra...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KONDAKOV IVAN OLEGOVICH, DUBOVIKOV EVGENIJ ARKAD'EVICH, FOMIN VIKTOR PAVLOVICH, CHERNOV ANDREJ VLADIMIROVICH, SHANYGIN ALEKSANDR NIKOLAEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: aviation.SUBSTANCE: system of protection of load bearing composite elements contains external and internal skins, intermediate layer of protective filler. Between external and internal skins a primary protective layer is provisioned, which contacts the external surface of the protected airframe load bearing element - ribs of a netlike framework made of unidirectional composite material which is located between internal and external skins.EFFECT: ensuring long-term durability of netlike frameworks at minimum weight costs with allowance for the requirements of shock durability and resistance to degradation of properties under the action of climatic factors.2 dwg Изобретение относится к области авиации и касается разработки силовых авиационных конструкций крыла и фюзеляжа из полимерных композиционных материалов (КМ) и их защите. Система защиты силовых композитных элементов содержит внешнюю и внутреннюю обшивки, промежуточный слой защитного наполнителя. Между внешней и внутренней обшивками введен первичный защитный слой, вплотную прилегающий к внешней поверхности защищаемого силового элемента авиационной конструкции - ребра сетчатого каркаса из однонаправленного композиционного материала, который расположен между внутренней и внешней обшивками. Достигается обеспечение длительной прочности сетчатых (рамных) конструкций при минимальных весовых затратах с учетом требований по ударной прочности и устойчивости к деградации свойств под действием климатических факторов. 2 ил.