JET TURBINE ENGINE
FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to power engineering. A jet turbine engine is double-flow and two-shaft; with that, it includes at least eight modules mounted preferably as per a module-assembly system, including high and low pressure compressors separated with an intermediate...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH MANAPOV IRIK USMANOVICH KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH |
description | FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to power engineering. A jet turbine engine is double-flow and two-shaft; with that, it includes at least eight modules mounted preferably as per a module-assembly system, including high and low pressure compressors separated with an intermediate housing, the main combustion chamber, an air-to-air heat exchanger, high and low pressure turbines, a mixer, the front device, an afterburner and an all-mode jet nozzle. With that, the engine is tested at least as per one of the programmes - multiple-cycle for gas-dynamic stability or for influence of climatic conditions on the main operating characteristics of the engine.EFFECT: invention allows improving thrust, as well as reliability of operating characteristics of a jet turbine engine and representativeness of test results for different gas-dynamic situations of engine operation.12 cl, 4 dwg
Изобретение относится к энергетике. Турбореактивный двигатель выполнен двухконтурным, двухвальным, а также содержит не менее восьми модулей, смонтированных по модульно-узловой системе, включая компрессоры высокого и низкого давления, разделенные промежуточным корпусом, основную камеру сгорания, воздухо-воздушный теплообменник, турбины высокого и низкого давления, смеситель, фронтовое устройство, форсажную камеру сгорания и всережимное реактивное сопло. Причем двигатель испытан, по меньшей мере, по одной из программ - многоцикловой, на газодинамическую устойчивость или на влияние климатических условий на основные эксплуатационные характеристики двигателя. Изобретение позволяет обеспечить улучшение тяги, а также повысить достоверность эксплуатационных характеристик турбореактивного двигателя и репрезентативность результатов испытаний для разных газодинамических ситуаций работы двигателя. 11 з.п. ф-лы, 4 ил. |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2555950C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2555950C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2555950C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZBDycg1RCAkNcvL0c1Vw9XMHUjwMrGmJOcWpvFCam0HBzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JD4o1MjU1NTS1MDZyJgIJQD-3R27</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>JET TURBINE ENGINE</title><source>esp@cenet</source><creator>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH ; MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH ; MANAPOV IRIK USMANOVICH ; KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH ; KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH ; POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH ; SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH ; ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH ; KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH ; SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</creator><creatorcontrib>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH ; MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH ; MANAPOV IRIK USMANOVICH ; KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH ; KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH ; POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH ; SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH ; ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH ; KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH ; SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</creatorcontrib><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to power engineering. A jet turbine engine is double-flow and two-shaft; with that, it includes at least eight modules mounted preferably as per a module-assembly system, including high and low pressure compressors separated with an intermediate housing, the main combustion chamber, an air-to-air heat exchanger, high and low pressure turbines, a mixer, the front device, an afterburner and an all-mode jet nozzle. With that, the engine is tested at least as per one of the programmes - multiple-cycle for gas-dynamic stability or for influence of climatic conditions on the main operating characteristics of the engine.EFFECT: invention allows improving thrust, as well as reliability of operating characteristics of a jet turbine engine and representativeness of test results for different gas-dynamic situations of engine operation.12 cl, 4 dwg
Изобретение относится к энергетике. Турбореактивный двигатель выполнен двухконтурным, двухвальным, а также содержит не менее восьми модулей, смонтированных по модульно-узловой системе, включая компрессоры высокого и низкого давления, разделенные промежуточным корпусом, основную камеру сгорания, воздухо-воздушный теплообменник, турбины высокого и низкого давления, смеситель, фронтовое устройство, форсажную камеру сгорания и всережимное реактивное сопло. Причем двигатель испытан, по меньшей мере, по одной из программ - многоцикловой, на газодинамическую устойчивость или на влияние климатических условий на основные эксплуатационные характеристики двигателя. Изобретение позволяет обеспечить улучшение тяги, а также повысить достоверность эксплуатационных характеристик турбореактивного двигателя и репрезентативность результатов испытаний для разных газодинамических ситуаций работы двигателя. 11 з.п. ф-лы, 4 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; JET-PROPULSION PLANTS ; LIGHTING ; MEASURING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PHYSICS ; TESTING ; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES ; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; WEAPONS</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150710&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2555950C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150710&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2555950C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>MANAPOV IRIK USMANOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</creatorcontrib><title>JET TURBINE ENGINE</title><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to power engineering. A jet turbine engine is double-flow and two-shaft; with that, it includes at least eight modules mounted preferably as per a module-assembly system, including high and low pressure compressors separated with an intermediate housing, the main combustion chamber, an air-to-air heat exchanger, high and low pressure turbines, a mixer, the front device, an afterburner and an all-mode jet nozzle. With that, the engine is tested at least as per one of the programmes - multiple-cycle for gas-dynamic stability or for influence of climatic conditions on the main operating characteristics of the engine.EFFECT: invention allows improving thrust, as well as reliability of operating characteristics of a jet turbine engine and representativeness of test results for different gas-dynamic situations of engine operation.12 cl, 4 dwg
Изобретение относится к энергетике. Турбореактивный двигатель выполнен двухконтурным, двухвальным, а также содержит не менее восьми модулей, смонтированных по модульно-узловой системе, включая компрессоры высокого и низкого давления, разделенные промежуточным корпусом, основную камеру сгорания, воздухо-воздушный теплообменник, турбины высокого и низкого давления, смеситель, фронтовое устройство, форсажную камеру сгорания и всережимное реактивное сопло. Причем двигатель испытан, по меньшей мере, по одной из программ - многоцикловой, на газодинамическую устойчивость или на влияние климатических условий на основные эксплуатационные характеристики двигателя. Изобретение позволяет обеспечить улучшение тяги, а также повысить достоверность эксплуатационных характеристик турбореактивного двигателя и репрезентативность результатов испытаний для разных газодинамических ситуаций работы двигателя. 11 з.п. ф-лы, 4 ил.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MEASURING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>TESTING</subject><subject>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</subject><subject>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBDycg1RCAkNcvL0c1Vw9XMHUjwMrGmJOcWpvFCam0HBzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JD4o1MjU1NTS1MDZyJgIJQD-3R27</recordid><startdate>20150710</startdate><enddate>20150710</enddate><creator>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH</creator><creator>MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH</creator><creator>MANAPOV IRIK USMANOVICH</creator><creator>KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH</creator><creator>KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH</creator><creator>POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH</creator><creator>SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH</creator><creator>ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH</creator><creator>KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creator><creator>KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH</creator><creator>SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150710</creationdate><title>JET TURBINE ENGINE</title><author>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH ; MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH ; MANAPOV IRIK USMANOVICH ; KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH ; KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH ; POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH ; SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH ; ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH ; KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH ; KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH ; SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2555950C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2015</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MEASURING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>TESTING</topic><topic>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</topic><topic>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>MANAPOV IRIK USMANOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH</au><au>MARCHUKOV EVGENIJ JUVENAL'EVICH</au><au>MANAPOV IRIK USMANOVICH</au><au>KIRJUKHIN VLADIMIR VALENTINOVICH</au><au>KONDRASHOV IGOR' ALEKSANDROVICH</au><au>POLJAKOV KONSTANTIN SERGEEVICH</au><au>SIMONOV SERGEJ ANATOL'EVICH</au><au>ERICHEV DMITRIJ JUR'EVICH</au><au>KONONOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH</au><au>KUPRIK VIKTOR VIKTOROVICH</au><au>SELIVANOV NIKOLAJ PAVLOVICH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>JET TURBINE ENGINE</title><date>2015-07-10</date><risdate>2015</risdate><abstract>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to power engineering. A jet turbine engine is double-flow and two-shaft; with that, it includes at least eight modules mounted preferably as per a module-assembly system, including high and low pressure compressors separated with an intermediate housing, the main combustion chamber, an air-to-air heat exchanger, high and low pressure turbines, a mixer, the front device, an afterburner and an all-mode jet nozzle. With that, the engine is tested at least as per one of the programmes - multiple-cycle for gas-dynamic stability or for influence of climatic conditions on the main operating characteristics of the engine.EFFECT: invention allows improving thrust, as well as reliability of operating characteristics of a jet turbine engine and representativeness of test results for different gas-dynamic situations of engine operation.12 cl, 4 dwg
Изобретение относится к энергетике. Турбореактивный двигатель выполнен двухконтурным, двухвальным, а также содержит не менее восьми модулей, смонтированных по модульно-узловой системе, включая компрессоры высокого и низкого давления, разделенные промежуточным корпусом, основную камеру сгорания, воздухо-воздушный теплообменник, турбины высокого и низкого давления, смеситель, фронтовое устройство, форсажную камеру сгорания и всережимное реактивное сопло. Причем двигатель испытан, по меньшей мере, по одной из программ - многоцикловой, на газодинамическую устойчивость или на влияние климатических условий на основные эксплуатационные характеристики двигателя. Изобретение позволяет обеспечить улучшение тяги, а также повысить достоверность эксплуатационных характеристик турбореактивного двигателя и репрезентативность результатов испытаний для разных газодинамических ситуаций работы двигателя. 11 з.п. ф-лы, 4 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; rus |
recordid | cdi_epo_espacenet_RU2555950C2 |
source | esp@cenet |
subjects | BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS JET-PROPULSION PLANTS LIGHTING MEASURING MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR WEAPONS |
title | JET TURBINE ENGINE |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-06T01%3A31%3A41IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=ARTJUKHOV%20ALEKSANDR%20VIKTOROVICH&rft.date=2015-07-10&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2555950C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |