CONTROL OVER GAS TURBINE ENGINE WITH AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER
FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention can be used in electronic hydro mechanical ACS of multimode gas turbine engines with afterburner combustion chamber in operation at training conditions to ensure reliable fuel firing at actuation of afterburning from lower modes of cold engine (below &qu...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention can be used in electronic hydro mechanical ACS of multimode gas turbine engines with afterburner combustion chamber in operation at training conditions to ensure reliable fuel firing at actuation of afterburning from lower modes of cold engine (below "Maximum" mode). By signal of afterburner chamber firing device an in-engine parameter magnitude is increased to adjust fuel feed to the main combustion chamber to preset level. After firing in afterburner chamber, fuel feed rate in is decreased by the same amount.EFFECT: higher efficiency.1 dwg
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах автоматического управления многорежимными газотурбинными двигателями (ГТД) с форсажной камерой сгорания (ФКС) при их эксплуатации на учебных режимах для обеспечения надежного розжига топлива при включении форсажа с пониженных режимов непрогретого двигателя (ниже режима «Максимал»). По сигналу включения устройства розжига форсажной камеры увеличивают значение внутридвигательного параметра, по которому регулируют расход топлива в основную камеру сгорания на заранее выбранную величину, а после розжига пламени в форсажной камере уменьшают расход топлива в основную камеру сгорания на эту же величину. 1 ил. |
---|