INERT GAS SYSTEM TO PREVENT SPONTANEOUS IGNITION OF BULK CARGO ON SHIP DECK
FIELD: transport.SUBSTANCE: proposed system consists of stationary system of pipes installed directly at the ship to feed nitrogen into cargo and mobile module for nitrogen generation and control over system operation. This system should create gas-air medium with oxygen content of not over 5% insid...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport.SUBSTANCE: proposed system consists of stationary system of pipes installed directly at the ship to feed nitrogen into cargo and mobile module for nitrogen generation and control over system operation. This system should create gas-air medium with oxygen content of not over 5% inside the ship hold. To control the nitrogen flow rate and time for creation of said medium at transportation of cargoes that feature different density, dispersion and loading height gas flow meter is arranged at said system of pipes. Said flow meter should output the signal to pressure-relief valves for pressure increase or decrease in said system.EFFECT: ruled out smouldering and ignition.3 cl, 1 dwg
Изобретение относится к системе инертизации грузовых трюмов для предотвращения самовозгорания груза в рейсе на действующих и проектируемых балкерах и сухогрузах, перевозящих склонные к самовоспламенению навалочные грузы, такие как железо прямого восстановления в виде мелочи, окатышей и брикетов, уголь и т.п. Система инертного газа для предотвращения самовозгорания навалочного груза на судне состоит из стационарной системы трубопроводов, установленной непосредственно на судне и предназначенной для подачи азота в толщу груза, и мобильного модуля, обеспечивающего генерацию азота и управление работой системы. Система предназначена для создания во всем пространстве трюма, включая перевозимый груз газовоздушной среды с содержанием кислорода менее 5%. Для управления расходом азота и обеспечения требуемого времени создания в трюме безопасной газовоздушной среды при перевозке грузов с разной плотностью, дисперсностью и высотой загрузки на трубопроводной системе установлен расходомер газа, задачей которого является выдача сигнала на редукционные клапаны с целью увеличения или уменьшения давления в системе. Использование изобретения позволит исключить возможность тления и загорания перевозимого опасного навалочного груза. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. |
---|