OIL PUMP MODULE WITH APPROPRIATE HOUSING

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to ICE lubing. Oil pump module 1 is arranged in ICE oil sump 4 under crankshaft 6. Said module incorporates all oil pump moving parts 7 to compensate to pulse moment of shaft 8. Oil pump rotor 9 is fitted in oil pump module housing 3 on rotor sha...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BIKKER VOL'F-DITRIKH, KHOL'TSKHOJZER MANFRED, TSVIKLER GEORG
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	BLASTING CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING LUBRICATING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to ICE lubing. Oil pump module 1 is arranged in ICE oil sump 4 under crankshaft 6. Said module incorporates all oil pump moving parts 7 to compensate to pulse moment of shaft 8. Oil pump rotor 9 is fitted in oil pump module housing 3 on rotor shaft 10 disengaged from compensating shaft 8. Rotor shaft 10 in said housing 3 is engaged with said shaft 8 via helical gearing 11.EFFECT: timed compensating shaft 8 and crankshaft 6.11 cl, 4 dwg Изобретение относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания. Модуль масляного насоса (1) установлен в масляном поддоне (4) двигателя (5) внутреннего сгорания под коленчатым валом (6). В корпусе (1) модуля масляного насоса установлены все подвижные детали масляного насоса (7) и компенсирующего момент импульса вала (8). Ротор (9) масляного насоса (7) установлен в корпусе (3) модуля масляного насоса на валу (10) ротора, отделенном от компенсирующего вала (8). Вал (10) ротора в корпусе (3) модуля масляного насоса механически соединен с компенсирующим валом (8) с помощью цилиндрической зубчатой передачи (11). Изобретение обеспечивает синхронность между компенсирующим валом (8) и коленчатым валом (6) двигателя внутреннего сгорания. 10 з.п. ф-лы, 4 ил.