SPARLESS ROTOR BLADE OF HELICOPTER MADE OF POLYMER COMPOSITE MATERIALS AND METHOD OF ITS MANUFACTURE

FIELD: aviation.SUBSTANCE: method for manufacture of sparless rotor blade of helicopter consists in that the filler (1) having a blade shape is manufactured from the thermocompression foamed plastic in accordance with the required dimensions. The outer (3), internal (2) and end packages (4) are form...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PODORJASHCHIJ DMITRIJ ALEKSANDROVICH, CHUKLINOV SERGEJ VLADIMIROVICH, MATVEEV VLADIMIR ALEKSANDROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: aviation.SUBSTANCE: method for manufacture of sparless rotor blade of helicopter consists in that the filler (1) having a blade shape is manufactured from the thermocompression foamed plastic in accordance with the required dimensions. The outer (3), internal (2) and end packages (4) are formed from prepreg sheets, central load (5) is glued to the inner package (2) and connected with serially arranged inner package (2), outer package (3), rubber patch (8) and ironwork (4). Filler (1) is placed in the inner and outer packages (2) and (3), so that the inner package covers the filler in part of its width, and the outer package - along the entire width, and end package (9) is installed. The assembled blade airfoil portion is arranged in matrix and its heat treatment is carried out. During the manufacture of the blade airfoil portion, longitudinal baffle (11) from prepreg sheets may be manufactured and installed, in this case arrangement of filler (1) is carried out by parts.EFFECT: improving the accuracy of the outer geometry of the blade and reducing the number of engineering facilities.12 cl, 7 dwg Изобретение относится к авиационной промышленности и может быть использовано при производстве лопастей несущих и рулевых винтов для вертолетов. Способ изготовления безлонжеронной лопасти винта вертолета заключается в том, что из термокомпрессионного пенопласта в соответствии с требуемыми размерами изготавливают заполнитель (1), имеющий форму лопасти. Из листов препрега формируют наружный (3), внутренний (2) и концевой пакеты (4), приклеивают центровочный груз (5) к внутреннему пакету (2), соединяют с последовательным расположением внутренний пакет (2), наружный пакет (3), резиновую накладку (8) и оковку (4). Размещают во внутреннем и наружном пакетах (2) и (3) заполнитель (1) таким образом, что внутренний пакет охватывает заполнитель по части его ширины, а наружный пакет - по всей ширине, и устанавливают концевой пакет (9). Собранное перо лопасти размещают в матрице и осуществляют ее тепловую обработку. При изготовлении пера лопасти может быть изготовлена и установлена продольная перегородка (11) из листов препрега, при этом размещение заполнителя (1) осуществляют частями. Достигается повышение точности наружной геометрии лопасти и сокращение количества технологической оснастки. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 7 ил.