PROPELLER HUB, PROPELLER WITH SUCH HUB AND GAS TURBINE ENGINE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to hub of propeller with variable-pitch blades, particularly, to that for gas turbine engine with blower not covered by cowl. This hub comprises polygonal ring with, in fact, radial cylindrical seats distributed around the ring central axis and d...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BURJU MISHEL' ANDRE, JABLONSKI LORAN, BOSTON EHRIK ZHAK, ZHOLI FILIPP ZHERAR EHDMON
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to hub of propeller with variable-pitch blades, particularly, to that for gas turbine engine with blower not covered by cowl. This hub comprises polygonal ring with, in fact, radial cylindrical seats distributed around the ring central axis and designed to accommodate said blades, gas turbine engine rotor element and fastener secured at said ring for its connection with said rotor element. Additionally, it comprises multiple safety hooks that fit with clearance in bores. Note here that retaining safety hooks are connected with either ring or rotor element while holes are engaged with other elements of said both.EFFECT: ruled out hub rupture.10 cl, 8 dwg Объектом изобретения является ступица винта с лопастями с переменным углом установки для газотурбинного двигателя, в частности для газотурбинного двигателя с вентилятором, не закрытым обтекателем. Ступица винта содержит многоугольное кольцо с по существу радиальными цилиндрическими гнездами, распределенными вокруг центральной оси кольца и предназначенными для установки в них упомянутых лопастей, элемент ротора турбины газотурбинного двигателя и крепежный фланец, закрепленный на кольце таким образом, чтобы соединять его с упомянутым элементом ротора. Ступица дополнительно содержит множество удерживающих предохранительных крючков, заходящих с зазором в отверстия, при этом удерживающие предохранительные крючки соединены с одним из элементов - кольцом или элементом ротора, а отверстия - с другим из этих элементов. Достигается защита от разрыва ступицы винта. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.