METHOD TO ERECT ICE-RESISTANT PLATFORM

FIELD: construction.SUBSTANCE: method includes deepening and installation of an underwater part of the structure into bottom deposits, fixed fastening of a hollow board to it, made in the form of a ball segment with perforated surface. During assembly of the board its upper part is placed above the...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KONJUKHOV ARTEM DMITRIEVICH, AMBAROV VALERIJ VJACHESLAVOVICH, BURKOV DENIS VLADIMIROVICH, GUBAJDULLIN MARSEL' GALIULLOVICH, KONJUKHOV ALEKSANDR VLADIMIROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: construction.SUBSTANCE: method includes deepening and installation of an underwater part of the structure into bottom deposits, fixed fastening of a hollow board to it, made in the form of a ball segment with perforated surface. During assembly of the board its upper part is placed above the surface of the ice cover, and the base is submerged into water. Supply-and-exhaust shafts and tight hatches are placed into the cavity of the board. The underwater part of the platform is equipped with transition gateways and joint assemblies. A tunnel is installed from the platform to the coast, and in it they install a pipe canal, tight partitions, additionally it is equipped with transition gateways, joint assemblies. The tunnel is used as a permanent transport link and moorage for underwater vessels.EFFECT: increased reliability of operation of hydraulic engineering structures of island type in Arctic seas.1 dwg Изобретение относится к возведению в арктических морях платформ островного типа в условиях дрейфа айсбергов, подвижек смерзшихся ледяных полей. Способ включает заглубление и установку подводной части сооружения в донные отложения, неподвижное закрепление к ней полого щита, выполненного в виде шарового сегмента с перфорированной поверхностью. При монтаже щита верхнюю его часть размещают над поверхностью ледяного покрова, а основание погружают в воду. В полости щита размещают приточно-вытяжные шахты и герметичные люки. Подводную часть платформы оснащают переходными шлюзами и стыковочными узлами. От платформы до побережья прокладывают тоннель и в нем размещают дюкер, герметичные переборки, дополнительно оснащают его переходными шлюзами, стыковочными узлами. Тоннель используют в качестве постоянно действующей транспортной связи, а также причала для подводных судов. Технический результат заключается в повышении надежности эксплуатации гидротехнических сооружений островного типа в арктических морях. 1 ил.