TURBOJET ENGINE COMPRISING IMPROVED FACILITIES OF REGULATION OF FLOW RATE OF COOLING AIR FLOW TAKEN AT OUTLET OF HIGH PRESSURE COMPRESSOR

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: turbojet engine comprises an inlet channel of a cooling air flow of a disc of a high pressure turbine opening into a cavity. The cavity is substantially isolated at the inlet side from the cavity, in which air flow circulates, being taken from the outlet of the high pressure compressor, the first labyrinth seal and at the outlet side of the cavity communicating with the primary channel of the turbojet engine, the second labyrinth seal. The turbojet engine comprises channels communicating with the inlet channel and opening via a fixed part of the first labyrinth seal between two ribs of this seal for provision of passage of air flow arriving from the inlet channel between these ribs.EFFECT: invention is aimed at increased cost-effectiveness of cooling, reduced rated value of air flow rate of cooling of an inlet wheel of a high pressure compressor in a turbojet engine.6 cl, 4 dwg Турбореактивный двигатель содержит впускной канал потока воздуха охлаждения диска турбины высокого давления, открывающийся в полость. Полость является по существу изолированной с входной стороны от полости, в которой циркулирует поток воздуха, отбираемый с выхода компрессора высокого давления, первым лабиринтным уплотнением и с выходной стороны от полости, сообщающейся с первичным каналом турбореактивного двигателя, вторым лабиринтным уплотнением. Турбореактивный двигатель содержит каналы, сообщающиеся с впускным каналом и открывающиеся через неподвижную часть первого лабиринтного уплотнения между двумя ребрами этого уплотнения для обеспечения пропускания между этими ребрами потока воздуха, поступающего из впускного канала. Изобретение направлено на повышение экономичности охлаждения, уменьшение номинальной величины расхода воздушного потока охлаждения входного колеса компрессора высокого давления в турбореактивном двигателе. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.