BACK STRAP FOR RAIL JOINTS

FIELD: transport.SUBSTANCE: back strap comprises bed with flat bearing surface in contact with rail base and shaped inner bearing surface in contact with sleeper. Recess is made at strap inner bearing surface to receive cylindrical and rectangular ledges with rounded ends. Cylindrical ledges are arr...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PESETSKIJ STEPAN STEPANOVICH, DUBROVSKIJ VLADISLAV VIKTOROVICH, KOCHERGIN VIKTOR VASIL'EVICH, ALESHIN SERGEJ VASIL'EVICH, MAKSIMOV IGOR' NIKOLAEVICH, KOVAL' VASILIJ NIKOLAEVICH, PEVZNER VIKTOR OSHEROVICH, GERASIMENKO SERGEJ ALEKSANDROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport.SUBSTANCE: back strap comprises bed with flat bearing surface in contact with rail base and shaped inner bearing surface in contact with sleeper. Recess is made at strap inner bearing surface to receive cylindrical and rectangular ledges with rounded ends. Cylindrical ledges are arranged at recess periphery on the side of ledges while rectangular ledges are located in symmetry about strap axes and uniformly over recess area.EFFECT: higher reliability at whatever railway lines.8 cl, 10 dwg Изобретение относится к элементам конструкций верхнего строения железнодорожного пути. Подрельсовая прокладка содержит основание с плоской опорной поверхностью, контактирующей с основанием рельса, и рельефную внутреннюю опорную поверхность, контактирующую со шпалой. На внутренней опорной поверхности прокладки выполнено углубление, в котором расположены выступы цилиндрической формы и прямоугольной формы с закругленными торцами. Цилиндрические выступы расположены на периферии углубления со стороны буртов, а прямоугольные - симметрично относительно осей прокладки и равномерно по площади углубления. Изобретение позволяет повысить эксплуатационную надежность при работе прокладки в конструкциях скреплений как на линиях со смешанным движением, включая тяжеловесное, так и на высокоскоростных и скоростных трассах. 7 з.п. ф-лы, 10 ил.