DEVICE FOR CONTROL OVER VEHICLE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: internal combustion engine at stay after cold starting can change its combustion mode to homogeneous combustion mode or that based on fuel charge layer-by-layer distribution. Working range of combustion based on layer-by-layer fuel charge distribution at vehicle stay after cold starting is expanded relative to that of homogeneous combustion at stay after cold starting as vehicle inclination angle decreases.EFFECT: expanded working range, negative pressure of sucked air for required brake characteristic, decreased HC content at stay after cold starting.7 cl, 6 dwg Изобретение относится к системам запуска двигателя внутреннего сгорания. Технический результат - расширение рабочего диапазона сгорания на основе послойного распределения заряда топлива при одновременном обеспечении отрицательного давления всасываемого воздуха, требуемого для достижения тормозной характеристики, и уменьшение содержания HC при стоянии транспортного средства на месте после холодного запуска. Двигатель внутреннего сгорания при стоянии транспортного средства на месте после холодного запуска может переключать свой режим сгорания на режим гомогенного сгорания или режим сгорания на основе послойного распределения заряда топлива. Рабочий диапазон сгорания на основе послойного распределения заряда топлива при стоянии транспортного средства на месте после холодного запуска расширяется относительно рабочего диапазона гомогенного сгорания при стоянии транспортного средства на месте после холодного запуска по мере того, как снижается угол наклона транспортного средства. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.