ADJUSTING DISK FOR SETTING RESIDUAL AIR GAP

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention refers to the solenoid valves and can be used to control fuel pressure in the control chamber of fuel nozzle in the system of fuel injection with the common high-pressure fuel main line. Core (22) faces armature (14, 16) with one of its ends (26). Adjusti...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: ANDREAS RETTIKH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention refers to the solenoid valves and can be used to control fuel pressure in the control chamber of fuel nozzle in the system of fuel injection with the common high-pressure fuel main line. Core (22) faces armature (14, 16) with one of its ends (26). Adjusting disk (44) is placed between core (22) and bushing (32) for setting a residual air gap.EFFECT: providing an obstacle for discharging the drained fuel by the adjustment disk for setting a residual air gap Solenoid assembly (10) for actuating the fuel nozzle features core (22) and bushing (32) embracing it.9 cl, 3 dwg Изобретение относится к электромагнитным клапанам и может быть использовано для управления давлением топлива в управляющей полости топливной форсунки системы впрыскивания топлива с общей топливной магистралью высокого давления. Технический результат состоит в обеспечении препятствования истечению сливаемого топлива регулировочным диском для выставления остаточного воздушного зазора. Электромагнитный узел (10) для приведения в действие топливной форсунки имеет сердечник (22) и охватывающую его втулку (32). Одним своим торцом (26) сердечник (22) обращен к якорю (14, 16). Между сердечником (22) и втулкой (32) помещен регулировочный диск (44) для выставления остаточного воздушного зазора. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.