MARINE PROPULSIVE ARRANGEMENT WITH POWER ACCUMULATOR

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to electrical drives designed to transfer power from primary thermal engine to propulsors. Proposed complex comprises thermal engine, first shaft, variator and second shaft whereat screw propeller is fitted. Said variator incorporates first unipo...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KULAGIN JURIJ ALEKSANDROVICH, ECHEISTOV BORIS ANATOL'EVICH, GRIGOR'EV ANDREJ VLADIMIROVICH, TARITSA GEORGIJ VASIL'EVICH, SUSLOV ALEKSANDR NIKOLAEVICH, SHTRAMBRAND VLADIMIR IL'ICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to electrical drives designed to transfer power from primary thermal engine to propulsors. Proposed complex comprises thermal engine, first shaft, variator and second shaft whereat screw propeller is fitted. Said variator incorporates first unipolar generator and second unipolar generator, not engaged mechanically, and third unipolar machine fitted on hollow shaft rung in bearings or magnetic suspensions coaxially with first or second shaft. Power accumulation flywheel is fitted on the same shaft. RPM transducers are fitted on all shafts. Said transducers are connected with control system whereto excitation windings of unipolar machines are connected as well as thermal engine rpm control unit. Subject to control signals this machine runs in engine or generator mode while flywheel accumulates or outputs the accumulated power.EFFECT: higher efficiency, decreased overall dimensions and weight, higher reliability.3 cl, 2 dwg Изобретение относится к устройствам электрического привода для передачи энергии от первичного теплового двигателя к движителям. Судовая двигательно-движительная установка с накопителем энергии содержит: тепловой двигатель, первый вал, вариатор, второй вал, на котором установлен гребной винт. В состав вариатора входит первая униполярная машина - униполярный генератор, вторая униполярная машина - униполярный двигатель, механически не соединенные между собой, а также третья униполярная машина, установленная на полом валу, который закреплен на подшипниках или магнитных подвесах коаксиально первому или второму валу. На этом же полом валу установлен накопитель энергии - маховик. На всех валах установлены датчики скорости вращения. Датчики соединены с системой управления, к которой также подсоединены обмотки возбуждения униполярных машин и подсоединен блок управления скоростью вращения теплового двигателя. В зависимости от управляющих сигналов машина работает в двигательном или генераторном режиме, а соответственно маховик накапливает или отдает системе накопленную энергию. Достигается повышение эффективности за счет применения запасной энергии; снижение массы и габаритов установки; повышение надежности и снижение уровня в судовой двигательно-движительной установки. 2 з. п. ф-лы, 2 ил.