SYSTEM FOR INTERVAL CONTROL OF TRAIN MOVEMENT
FIELD: physics, control.SUBSTANCE: invention relates to automation, telemechanics and communication on railway transport. The system for interval control of train movement consists of sets of automatic blocking equipment, each having interconnected control module, interface module with electrical ce...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: physics, control.SUBSTANCE: invention relates to automation, telemechanics and communication on railway transport. The system for interval control of train movement consists of sets of automatic blocking equipment, each having interconnected control module, interface module with electrical centralised control, complex signal generator and a section receiver module. The system also includes traffic light control units, automatic crossing signalling control units, an inter-station communication module, a matching device, automated workstations and a real-time and radio link module. The system further includes an intersystem interface, an external information interface, a centralised control module, a centralised monitoring module and a module for connecting the automated workstation of the station operator. The automatic blocking equipment includes an information-diagnostic interface, a complex signal generator and a section receiver module.EFFECT: broader functional capabilities.2 cl, 3 dwg
Изобретение относится к автоматике, телемеханике и связи на железнодорожном транспорте. Система интервального регулирования движения поездов состоит из комплектов оборудования автоблокировки, каждый из которых содержит соединенные между собой модуль управления, модуль интерфейса с электрической централизацией, генератор комплексных сигналов и модуль приемника перегонного. Также имеются блоки управления светофором, блоки управления автоматической переездной сигнализацией, модуль межстанционной связи, согласующее устройство, автоматизированные рабочие места и модуль радиоканала и реального времени. Дополнительно введены межсистемный интерфейс, внешний информационный интерфейс, модуль диспетчерской централизации, модуль диспетчерского контроля и модуль подключения автоматизированного рабочего места дежурного по станции. В автоблокировку введены информационно-диагностический интерфейс, генератор комплексного сигнала и модуль приемника перегонного. Решение направлено на расширение функциональных возможностей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. |
---|