RAPID DIAGNOSTICS METHOD FOR SURFACE LAYER OF MATERIALS

FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates, first of all, to erosion resistance of the surface of parts and units in shipbuilding. Rapid diagnostics method for the materials surface layer involves exposing of the material surface to the impact of cavitating jet of water and ice particles m...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SHCHENJATSKIJ DMITRIJ VALER'EVICH, ARBUZOV IGOR' ALEKSANDROVICH, BARZOV ALEKSANDR ALEKSANDROVICH, ABASHIN MIKHAIL IVANOVICH, GALINOVSKIJ ANDREJ VIKTOROVICH, TSAPLIN ALEKSEJ IVANOVICH, PETROCHENKOV ANTON BORISOVICH, BOCHKAREV SERGEJ VASIL'EVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates, first of all, to erosion resistance of the surface of parts and units in shipbuilding. Rapid diagnostics method for the materials surface layer involves exposing of the material surface to the impact of cavitating jet of water and ice particles mixture under the pressure of at least 50 Mpa with the velocity of 100-850 m/s and then assessing the results of such impact. The time period of the water jet impact is defined empirically in the range 10-60 s basing on the physical and mechanical characteristics of the material and the thickness of the tested sample. The number of the ice particles in a water jet can vary widely due to the increase or decrease of the liquid nitrogen flow supplied to the mixing chamber.EFFECT: expanded process functionality of jet impact on a unit and its usage for diagnostics of materials and parts in machine building, aircraft building, ship building and water works of different purposes.3 cl, 3 dwg, 1 tbl Изобретение относится к области контроля и диагностики структуры материалов и деталей, применяемых в машиностроении, судостроении и других отраслях, а также находящихся в условиях гидродинамического нагружения, в частности узлов судостроительной техники, эксплуатируемых в условиях севера, где присутствует многофазная твердо-жидкофазная шугообразная среда. Изобретение связано, прежде всего, с эрозионной стойкостью поверхности деталей и узлов судостроения. Способ экспресс-диагностики поверхностного слоя материалов включает воздействие на поверхность материала кавитирующей струи смеси воды и частиц льда под давлением не ниже 50 МПа при скорости 100 - 850 м/с и оценку результатов этого воздействия. Промежуток времени гидроструйного воздействия эмпирически определяют в диапазоне 10-60 с исходя из физико-механических характеристик материала и толщины диагностируемого образца. Число ледяных частиц в гидроструе может варьироваться в широких пределах за счет увеличения или уменьшения расхода подаваемого в камеру смешивания жидкого азота. Техническим результатом является расширение технологических возможностей воздействия струи на объект и применение его для процедуры диагностики материалов и деталей машиностроения, авиастроения, судостроения и гидротехнических сооружений различного назначения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.