METHOD OF GENERATING ELECTRODYNAMIC PULL

FIELD: electricity.SUBSTANCE: invention is referred to electric engineering and it can be used for manufacturing of airspace carrier vehicles and space vehicles and drives for land transportation. Electrodynamic pull in direction of force momentum vector is generated by interaction of magnetic flux...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOVAL'CHUK VIKTOR BORISOVICH, KAZ'MIN BOGDAN NIKOLAEVICH, STEREKHOV IGOR' VLADIMIROVICH, TRIFANOV IVAN VASIL'EVICH, OBORINA LJUDMILA IVANOVNA
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: electricity.SUBSTANCE: invention is referred to electric engineering and it can be used for manufacturing of airspace carrier vehicles and space vehicles and drives for land transportation. Electrodynamic pull in direction of force momentum vector is generated by interaction of magnetic flux vector of closed core made of dielectric ferromagnetic material with electric-field vector orthogonal to it. The above interaction takes place in dielectric magnetic core between layers covering external and internal surfaces of the closed core.EFFECT: improving pulling force and efficiency factor due to decrease of power supply losses.1 dwg Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании аэрокосмических транспортных средств и аппаратов, а также приводов наземного транспорта. Электродинамическую тягу в направлении вектора импульса силы, создают взаимодействием вектора магнитного потока замкнутого магнитопровода, выполненного из диэлектрического ферромагнитного материала, с ортогональным ему вектором напряженности электрического поля. Указанное взаимодействие осуществляется в диэлектрическом магнитопроводе между обкладками, охватывающими внешнюю и внутреннюю поверхности замкнутого магнитопровода. Технический результат состоит в повышении тягового усилия и к.п.д. за счет уменьшения потерь электроэнергии. 1 ил.