NONCONTACT MAGNETIC ELECTROSTATIC BEARING
FIELD: machine building.SUBSTANCE: rotor and stator are made in the form of magnets with constant axial magnetisation in the form of case-type rotation bodies located coaxially, and their similar magnetic poles are directed towards each other; along inner surface of the stator and the outer surface...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: machine building.SUBSTANCE: rotor and stator are made in the form of magnets with constant axial magnetisation in the form of case-type rotation bodies located coaxially, and their similar magnetic poles are directed towards each other; along inner surface of the stator and the outer surface of the rotor, which faces it, there uniformly distributed is an electrostatic charge of the similar sign. The rotor can be freely rotated in the stator because it is located with a working gap and is in suspended state under action of magnetic and electrostatic repulsion forces. The bearing axis made from non-magnetic material is rigidly attached to the rotor and passes with a small gap through fluoroplastic sleeves fixed in the stator.EFFECT: invention allows designing a bearing having long service life and providing high stability to axial and radial loads at minimisation of overall dimensions and weight; the proposed bearings operates almost noiselessly and is high-stable towards contaminations.1 dwg
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подшипниковых узлах. Изобретение позволяет создать подшипник, имеющий высокий срок службы и обеспечивающий высокую устойчивость к осевым и радиальным нагрузкам при минимизации габаритов и веса. Кроме этого, представленный подшипник работает практически бесшумно и обладает высокой устойчивостью к загрязнениям. Ротор и статор выполнены в виде магнитов с постоянной осевой намагниченностью в форме корпусных тел вращения, расположенных соосно и их одноименные магнитные полюса направлены друг к другу, по внутренней поверхности статора и обращенной к ней внешней поверхности ротора равномерно распределен электростатический заряд одинакового знака. Ротор может свободно вращаться в статоре, так как расположен с рабочим зазором и находится в подвешенном состоянии под действием магнитных и электростатических сил отталкивания. Ось подшипника, выполненная из немагнитного материала, жестко закреплена с ротором и проходит с малым зазором через фторопластовые втулки, закрепленные в статоре. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. |
---|