TRANSPORT SYSTEM ("CABLE DRIVE METRO")
FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to urbanised electrically driven cable traction transport system. Proposed system can be used as a municipal transport for transfer of passengers in car in the shortest rout in space and time ay resting on mid supports in surface row, including, passing...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to urbanised electrically driven cable traction transport system. Proposed system can be used as a municipal transport for transfer of passengers in car in the shortest rout in space and time ay resting on mid supports in surface row, including, passing above existing ways, transport and water lines, electrical lines, oil-and-has lines, water pipelines, natural and man-made structures in urbanised medium with due allowance of their overall dimensions. Said transport system is composed of mechanotronic system consisting of mechanotronic modules. In compliance with this concept, designing and constructing of said cable drive metro system consists in mechanical configuration of define modules in definite order. Number of modules integrated by common parameters can vary subjected to predefine targets or built-up if required.EFFECT: universal system for urbanized medium, simplified designing, construction and building up.2 cl, 5 dwg
Изобретение относится к транспортным системам для урбанизированной среды на электрической канатной тяге. Транспортная система («канатное метро») может использоваться в качестве городского транспорта для перевозки пассажиров в вагонах по кратчайшему пути в пространстве и времени, опираясь на промежуточные опоры в надземном ярусе, в том числе проходя над существующими трассами, транспортными и водными путями, электрическими проводами, нефте-, газо-, водопроводами, естественными и инженерными зданиями или сооружениями в урбанизированной среде с учетом габаритов приближения, в том числе и опираясь на них. Конструкция транспортной системы выполнена в виде мехатронной системы, состоящей из мехатронных модулей. В такой постановке проектирование и строительство любой канатной системы («канатного метро») состоит из механической компоновки определенных модулей в определенной последовательности. Количество модулей, увязанных между собой общими параметрами, может варьироваться в зависимости от заданной цели или наращиваться в случае необходимости. В результате создана универсальная пассажирская транспортная система для урбанизированной среды, хорошо интегрирующая с урбанизированной средой, что упрощает ее проектирование, строительство и последующее наращивание мощности. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. |
---|