CAR FOR COILED STEEL TRANSPORTATION

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to transportation of heavy cylindrical objects with protection against precipitation. V-like supports 8 are located inside the car along loading side while two walls 8 with top joist 12 composed of section with flanges directed upward are mounted at sidebars 4 of the frame 2. Joist inner flanges have holes to receive studs of crosswise thrust bars. This car is equipped with protector 13 composed by two end walls and moving arches covered by canopy. Said arches are displaced towards end walls by carriages with rollers and locked by retainers to end walls. Angle between inclined surfaces of said supports makes 115-125 degrees. Every top joist is equipped with stiffness rib provided with vertical holes. Carriages of both extreme arches are equipped with retaining ratchets interacting with one of holes in horizontal stiffness rib. Thrust bars are equipped with rollers arranged at sides.EFFECT: fast preparation for loading and unloading, reliable fastening of coils.12 cl, 5 dwg Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для перевозки тяжелых цилиндрических объектов с защитой от атмосферных осадков. В вагоне вдоль на погрузочной площадке расположены ложементы (8) V-образной формы, а на боковых балках (4) несущей рамы (2) установлены две стенки (9) с верхней обвязкой (12) в виде профиля, установленного полками вверх. На внутренних по отношению к продольной оси вагона полках обвязки выполнены отверстия, в которые вставляются пальцы поперечных передвижных упорных балок. Вагон снабжен защитным укрытием (13) в виде двух торцевых стен и подвижных арок, укрытых тентом. Арки сдвигаются в стороны торцевых стен посредством кареток с роликами и фиксируются запорными узлами к торцевым стенам. Угол между наклонными поверхностями ложемента составляет 115°-125°. Каждая верхняя обвязка снабжена по всей длине горизонтально расположенным ребром жесткости, в котором выполнены вертикальные отверстия. Каретки обеих крайних арок для их стопорения снабжены храповиками, взаимодействующими с одним из отверстий горизонтального ребра жесткости. Упорные балки снабжены по краям роликами. Изобретение позволяет быстро подготовить вагон под погрузку или выгрузку, расширяет ассортимент и повышает надежность фиксации объектов. 11 з.п. ф-лы, 5 ил.