METHOD OF DETERMINING MECHANICAL STRESS IN RAILS
FIELD: physics.SUBSTANCE: method of determining mechanical stress in rails involves mounting scanning devices 2-5 mm over the unprepared surface of each rail parallel to each other, said devices measuring remnant magnetisation of the metal of the rails. The scanning devices are connected to a receiv...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: physics.SUBSTANCE: method of determining mechanical stress in rails involves mounting scanning devices 2-5 mm over the unprepared surface of each rail parallel to each other, said devices measuring remnant magnetisation of the metal of the rails. The scanning devices are connected to a receiving device mounted on a device moving on the rails. Remnant magnetisation data obtained during movement of the scanning devices are converted using software into data of mechanical stress in the rails. The obtained results are recorded in real time and stored in a storage unit.EFFECT: high accuracy and continuous measurement of mechanical stress, easier measurement.4 dwg
Изобретение относится к верхнему строению пути, к рельсам, а именно к способам определения механических напряжений путем измерения изменений магнитных свойств металла. Техническим результатом является повышение точности и непрерывность измерения механических напряжений, снижение трудоемкости работ. Способ определения механических напряжений в рельсах заключается в том, что над неподготовленной поверхностью каждой рельсовой нити на расстоянии 2-5 мм от их поверхности параллельно друг другу устанавливают сканирующие устройства, с помощью которых измеряют остаточную намагниченность металла рельсов. Подключают сканирующие устройства к приемному устройству, установленному на передвигающемся по рельсам приспособлении. Переводят с помощью программного обеспечения получаемые при перемещении сканирующих устройств данные остаточной намагниченности в данные механических напряжений в рельсах. Фиксируют полученные результаты как в реальном времени, так и накапливают в блоке памяти. 4 ил. |
---|