HIGH PRESSURE TURBINE WITH IMPROVED CHAMBER OF RADIAL GAP CONTROL OF MOVING BLADES, AND TURBO-MACHINE USING SUCH TURBINE

FIELD: machine building.SUBSTANCE: high pressure turbine includes an outer housing, a distributor, a blade wheel, an assembly forming a ring and arranged in a circumferential direction of rotating blades, a control device of radial gap between tips of rotating blades and the ring, as well as an annular support and an annular shock absorbing element. The distributor is formed with a row of guide vanes, and the blade wheel is installed on its exit side. Radial gap control device includes a control chamber with annular chambers, which is attached to the outer housing at least at two points at some distance from each other. The annular support supports the ring and is attached to the outer housing of the turbine. The annular shock absorbing element has the specified elasticity; one of its ends is fixed on the annular support, and the other end is borne in axial direction against the inlet side of the control chamber to provide shock absorption at least of some part of vibrations of the chamber, which occur at operation of the turbo-machine. The other invention of the group refers to a turbo-machine containing the above turbine.EFFECT: inventions allow increasing service life of a radial gap control chamber.12 cl, 5 dwg Турбина высокого давления содержит наружный корпус, распределитель, лопастное колесо, узел, образующий кольцо и размещенный по окружности вращающихся лопастей, устройство для регулирования радиального зазора между законцовками вращающихся лопастей и кольцом, а также кольцевую опору и кольцевой амортизирующий элемент. Распределитель образован рядом направляющих лопаток, а лопастное колесо установлено на его выходной стороне. Устройство для регулирования радиального зазора включает камеру регулирования с кольцевыми камерами, прикрепленную к наружному корпусу, по меньшей мере, в двух местах на расстоянии друг от друга. Кольцевая опора поддерживает кольцо и прикреплена к наружному корпусу турбины. Кольцевой амортизирующий элемент выполнен с заданной упругостью, одним концом закреплен на кольцевой опоре, а другим концом опирается в осевом направлении на входную сторону камеры регулирования, для обеспечения амортизации, по меньшей мере, некоторой части вибраций камеры, возникающих при эксплуатации турбомашины. Другое изобретение группы относится к турбомашине, содержащей указанную выше турбину. Изобретения позволяют повысить срок службы камеры регулирования радиального зазора. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 5 ил.