PREPARATION METHOD OF STOPE BOTTOMS
FIELD: mining.SUBSTANCE: method involves driving of delivery cross drifts and a trench cross drift on the level of roof of loading mounts. The trench cross drift is driven in the form of a zigzag, with a deviation from an axial line of a stope by a value equal to supposed wear of a hood, which can b...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: mining.SUBSTANCE: method involves driving of delivery cross drifts and a trench cross drift on the level of roof of loading mounts. The trench cross drift is driven in the form of a zigzag, with a deviation from an axial line of a stope by a value equal to supposed wear of a hood, which can be up to 2 m. Loading mounts are driven from delivery cross drifts at an angle of 60-90° and cut through in a staggered order with the trench cross drift in places of its maximum deviation from the stope axis. A dead end of delivery mounts - exhaust recesses is driven till an outlet trench appears under the trench cross drift by simultaneous blasting of blast-hole charges. The ore that was cut through under the trench cross drift is shrunk and used as a working platform for the purpose of drilling, charging and blasting of wells at development of an outlet trench. Then, ore pillar and hood above loading mounts are reinforced out of the trench cross drift. After that, the outlet trench is developed by charging and blasting of fans of wells out of the trench cross drift.EFFECT: improving safety of works, working efficiency at ore discharge and delivery, indices of ore extraction from a stope owing to preserving working length of loading mounts, rational order of performance of loading mounts at the bottom and reinforcement of its most important elements.2 cl, 5 dwg
Способ подготовки днищ блоков относится к подземной добыче руд при площадном выпуске больших объемов руды и применении погрузочно-доставочных машин (ПДМ). Способ включает проходку доставочных ортов и траншейного орта на уровне кровли погрузочных заездов. Траншейный орт проходят зигзагообразно с отклонением от осевой линии очистного блока на величину, равную предполагаемому износу козырька, которая может составлять до 2 м. Из доставочных ортов под углом 60-90° проходят погрузочные заезды, которые сбивают в шахматном порядке с траншейным ортом в местах его максимального отклонения от оси очистного блока. Тупиковую часть погрузочных заездов - выпускных ниш проходят до оформления выпускной траншеи под траншейным ортом путем единовременного взрывания шпуровых зарядов. Отбитую под траншейным ортом руду магазинируют и используют в качестве рабочей площадки для осуществления бурения, заряжания и взрывания скважин при оформлении выпускной траншеи. Затем из траншейного орта производят укрепление рудного целика и козырька над погрузочными заездами. После этого осуществляют оформление выпускной траншеи путем заряжан |
---|