METHOD TO ASSESS STIFFNESS AND STRENGTH OF ROAD AND RAILWAY BRIDGES

FIELD: construction.SUBSTANCE: frequency of bridge span free oscillations is measured near a position, in which action of forces at it is balanced with application of a test signal. such as white noise. In this case the value of internal oscillation frequency may be measured with any predetermined accuracy as the maximum of signal spectrum from reaction of the bridge structure to white noise. At the same time the reference signal close to white noise is suggested as the traffic of vehicles or travel of railway echelon through the bridge.EFFECT: increased accuracy and validity of structure stiffness and strength monitoring.8 dwg Изобретение относится к области строительства и эксплуатации дорожных конструкций, а именно к оценке жесткости и прочности мостовых сооружений как автодорожных, так и железнодорожных. Способ заключается в том, что производятся измерения частоты свободных колебаний пролета моста около положения, в котором действие сил на него уравнивается с применением тестового сигнала типа белый шум. В этом случае величина частоты собственных колебаний может быть измерена с любой наперед заданной точностью как максимум спектра сигнала от реакции мостового сооружения на белый шум. При этом в качестве эталонного сигнала, близкого к белому шуму, предлагается использовать поток транспортных средств или движение железнодорожного эшелона через мост. Технический результат заключается в повышении точности и достоверности мониторинга жесткости и прочности конструкции. 8 ил.