METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engines, includes supply of fuel from a reservoir, mixing of fuel with water, dispersion and homogenisation of a water and fuel mixture, pumping of the produced mixture into a settling tank, its separation a...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH IVANOV VLADIMIR PETROVICH LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH SYSOEV IGOR' PETROVICH KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH |
description | FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engines, includes supply of fuel from a reservoir, mixing of fuel with water, dispersion and homogenisation of a water and fuel mixture, pumping of the produced mixture into a settling tank, its separation and subsequent supply of the cleaned fuel into the internal combustion engine. Treated fuel is supplied to a consumer from the settling tank from the level of 0.85h, when consumer temperature -t. is less than its optimal temperature - t. t< tand from the level of 0.5h under the condition, when t? t, where h - height of fuel level in the settling tank, at the same condition treatment products produced at the bottom of the settling tank are recycled by means of combustion in the consumer combustion chamber.EFFECT: expanded class of treated hydrocarbon fuel, improved environmental indices of fuel.1 dwg
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам производства, распределения и очистки углеводородного топлива, и может быть использовано для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива. Техническим результатом предлагаемого изобретения является расширение класса обрабатываемого углеводородного топлива, а также повышение экологических показателей топлива. Способ обработки углеводородного топлива для двигателей внутреннего сгорания включает подачу топлива из емкости, перемешивание топлива с водой, диспергирование и гомогенизацию водно-топливной смеси, перекачивание полученной смеси в бак-отстойник, разделение ее и последующую подачу очищенного топлива в двигатель внутреннего сгорания. Подачу очищенного топлива потребителю осуществляют из бака-отстойника с уровня 0,85h, когда температура потребителя - tменьше его оптимальной температуры - t, т.е. t |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2498094C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2498094C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2498094C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLD3dQ3x8HdRCPFXCAlydQxR8Ih0CfJ3dgxy8vdTcAt19VFw8w9S8PQLcQ3yc_RRcPb3dQoNDvEESrr6uXv6ufIwsKYl5hSn8kJpbgYFN9cQZw_d1IL8-NTigsTk1LzUkvigUCMTSwsDSxNnI2MilAAAO-AqSA</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE</title><source>esp@cenet</source><creator>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH ; IVANOV VLADIMIR PETROVICH ; LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH ; SYSOEV IGOR' PETROVICH ; KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</creator><creatorcontrib>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH ; IVANOV VLADIMIR PETROVICH ; LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH ; SYSOEV IGOR' PETROVICH ; KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</creatorcontrib><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engines, includes supply of fuel from a reservoir, mixing of fuel with water, dispersion and homogenisation of a water and fuel mixture, pumping of the produced mixture into a settling tank, its separation and subsequent supply of the cleaned fuel into the internal combustion engine. Treated fuel is supplied to a consumer from the settling tank from the level of 0.85h, when consumer temperature -t. is less than its optimal temperature - t. t< tand from the level of 0.5h under the condition, when t? t, where h - height of fuel level in the settling tank, at the same condition treatment products produced at the bottom of the settling tank are recycled by means of combustion in the consumer combustion chamber.EFFECT: expanded class of treated hydrocarbon fuel, improved environmental indices of fuel.1 dwg
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам производства, распределения и очистки углеводородного топлива, и может быть использовано для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива. Техническим результатом предлагаемого изобретения является расширение класса обрабатываемого углеводородного топлива, а также повышение экологических показателей топлива. Способ обработки углеводородного топлива для двигателей внутреннего сгорания включает подачу топлива из емкости, перемешивание топлива с водой, диспергирование и гомогенизацию водно-топливной смеси, перекачивание полученной смеси в бак-отстойник, разделение ее и последующую подачу очищенного топлива в двигатель внутреннего сгорания. Подачу очищенного топлива потребителю осуществляют из бака-отстойника с уровня 0,85h, когда температура потребителя - tменьше его оптимальной температуры - t, т.е. t<t, и с уровня 0,5h при условии, когда t≥t, где h - высота уровня топлива в баке-отстойнике, при этом же условии продукты очистки, образующиеся на дне бака-отстойника, утилизируют путем сжигания в камере сгорания потребителя. 1 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>BLASTING ; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ; COMBUSTION ENGINES ; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE ; WEAPONS</subject><creationdate>2013</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20131110&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2498094C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25544,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20131110&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2498094C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>IVANOV VLADIMIR PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SYSOEV IGOR' PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</creatorcontrib><title>METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE</title><description>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engines, includes supply of fuel from a reservoir, mixing of fuel with water, dispersion and homogenisation of a water and fuel mixture, pumping of the produced mixture into a settling tank, its separation and subsequent supply of the cleaned fuel into the internal combustion engine. Treated fuel is supplied to a consumer from the settling tank from the level of 0.85h, when consumer temperature -t. is less than its optimal temperature - t. t< tand from the level of 0.5h under the condition, when t? t, where h - height of fuel level in the settling tank, at the same condition treatment products produced at the bottom of the settling tank are recycled by means of combustion in the consumer combustion chamber.EFFECT: expanded class of treated hydrocarbon fuel, improved environmental indices of fuel.1 dwg
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам производства, распределения и очистки углеводородного топлива, и может быть использовано для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива. Техническим результатом предлагаемого изобретения является расширение класса обрабатываемого углеводородного топлива, а также повышение экологических показателей топлива. Способ обработки углеводородного топлива для двигателей внутреннего сгорания включает подачу топлива из емкости, перемешивание топлива с водой, диспергирование и гомогенизацию водно-топливной смеси, перекачивание полученной смеси в бак-отстойник, разделение ее и последующую подачу очищенного топлива в двигатель внутреннего сгорания. Подачу очищенного топлива потребителю осуществляют из бака-отстойника с уровня 0,85h, когда температура потребителя - tменьше его оптимальной температуры - t, т.е. t<t, и с уровня 0,5h при условии, когда t≥t, где h - высота уровня топлива в баке-отстойнике, при этом же условии продукты очистки, образующиеся на дне бака-отстойника, утилизируют путем сжигания в камере сгорания потребителя. 1 ил.</description><subject>BLASTING</subject><subject>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>COMBUSTION ENGINES IN GENERAL</subject><subject>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</subject><subject>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</subject><subject>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2013</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLD3dQ3x8HdRCPFXCAlydQxR8Ih0CfJ3dgxy8vdTcAt19VFw8w9S8PQLcQ3yc_RRcPb3dQoNDvEESrr6uXv6ufIwsKYl5hSn8kJpbgYFN9cQZw_d1IL8-NTigsTk1LzUkvigUCMTSwsDSxNnI2MilAAAO-AqSA</recordid><startdate>20131110</startdate><enddate>20131110</enddate><creator>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH</creator><creator>IVANOV VLADIMIR PETROVICH</creator><creator>LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH</creator><creator>SYSOEV IGOR' PETROVICH</creator><creator>KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20131110</creationdate><title>METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE</title><author>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH ; IVANOV VLADIMIR PETROVICH ; LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH ; SYSOEV IGOR' PETROVICH ; KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2498094C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2013</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>COMBUSTION ENGINES IN GENERAL</topic><topic>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</topic><topic>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</topic><topic>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>IVANOV VLADIMIR PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>SYSOEV IGOR' PETROVICH</creatorcontrib><creatorcontrib>KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>BORISOV SERGEJ VLADIMIROVICH</au><au>IVANOV VLADIMIR PETROVICH</au><au>LOMOVSKIKH ALEKSANDR EGOROVICH</au><au>SYSOEV IGOR' PETROVICH</au><au>KAPUSTIN DMITRIJ EGOROVICH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE</title><date>2013-11-10</date><risdate>2013</risdate><abstract>FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engines, includes supply of fuel from a reservoir, mixing of fuel with water, dispersion and homogenisation of a water and fuel mixture, pumping of the produced mixture into a settling tank, its separation and subsequent supply of the cleaned fuel into the internal combustion engine. Treated fuel is supplied to a consumer from the settling tank from the level of 0.85h, when consumer temperature -t. is less than its optimal temperature - t. t< tand from the level of 0.5h under the condition, when t? t, where h - height of fuel level in the settling tank, at the same condition treatment products produced at the bottom of the settling tank are recycled by means of combustion in the consumer combustion chamber.EFFECT: expanded class of treated hydrocarbon fuel, improved environmental indices of fuel.1 dwg
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам производства, распределения и очистки углеводородного топлива, и может быть использовано для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива. Техническим результатом предлагаемого изобретения является расширение класса обрабатываемого углеводородного топлива, а также повышение экологических показателей топлива. Способ обработки углеводородного топлива для двигателей внутреннего сгорания включает подачу топлива из емкости, перемешивание топлива с водой, диспергирование и гомогенизацию водно-топливной смеси, перекачивание полученной смеси в бак-отстойник, разделение ее и последующую подачу очищенного топлива в двигатель внутреннего сгорания. Подачу очищенного топлива потребителю осуществляют из бака-отстойника с уровня 0,85h, когда температура потребителя - tменьше его оптимальной температуры - t, т.е. t<t, и с уровня 0,5h при условии, когда t≥t, где h - высота уровня топлива в баке-отстойнике, при этом же условии продукты очистки, образующиеся на дне бака-отстойника, утилизируют путем сжигания в камере сгорания потребителя. 1 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; rus |
recordid | cdi_epo_espacenet_RU2498094C2 |
source | esp@cenet |
subjects | BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS |
title | METHOD TO TREAT HYDROCARBON FUEL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-27T19%3A30%3A10IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=BORISOV%20SERGEJ%20VLADIMIROVICH&rft.date=2013-11-10&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2498094C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |