METHOD OF RECONFIGURING GONDOLA CAR TO SCALE TEST CAR

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. In reconfiguring gondola car to scale test car, car body one wall is dismantle to cut opening 1 in opposite sidewall to mount the service compartment door and to seal hatches for gondola car clearing from cargo residues. Car body sidebars 2 are connected by car roof end and mix arcs 3, 4. Every said crosswise arc is composed of 2D frame made of welded sections. Said frames are interconnected by lengthwise attachment elements 5 to be located at frame top belt bends. Roof welded structure is coated by skin sheets 6 to be welded together at lengthwise attachment elements. Double-leaf door is mounted at the opening of remote end wall and rigidly attached to the roof last transom. One-leaf door is mounted at side wall cut opening.EFFECT: lower costs.3 cl, 1 dwg Изобретение относится к железнодорожному транспорту. При перепрофилировании полувагона в весоповерочный вагон демонтируют одну торцовую стену кузова и вырезают в обшивке оппозитно расположенной части одной боковой стены проем (1) для установки двери служебного отделения, заваривают люки для очистки полувагона от остатков груза. Соединяют боковые стойки (2) кузова поперечными торцовыми (3) и промежуточными (4) дугами крыши вагона. Каждую из поперечных дуг выполняют в виде сварной пространственной фермы из прокатных металлических профилей. Фермы жестко соединяют между собой с помощью продольных элементов (5) крепления, располагая последние в местах переломов верхних поясов упомянутых ферм. Покрывают сварной каркас крыши листами (6) обшивки, скрепляя последние электросваркой друг с другом на продольных элементах крепления. Устанавливают двухстворчатую дверь в проеме удаленной торцовой стены, жестко закрепляют оппозитно расположенную к последней фрамугу крыши и монтируют одностворчатую дверь в вырезанном проеме боковой стены. Изобретение сокращает затраты на переоборудование полувагона. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.