METHOD TO ERECT ROAD SURFACING

FIELD: construction.SUBSTANCE: method to erect road surfacing includes grinding of soil - road base, introduction of a binder into the ground soil, compaction of the produced mixture and soaking of the compacted mixture on air under natural conditions. The soil is ground for the depth of 10-30 cm, t...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOVALEV KIRILL MIKHAJLOVICH, FOMICHEV VALERIJ TARASOVICH, PROKSHITS VLADIMIR NIKIFOROVICH, BOROVIK VITALIJ SERGEEVICH, GLINJANOVA IRINA JUR'EVNA, NAUMOVA GALINA ALEKSEEVNA
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: construction.SUBSTANCE: method to erect road surfacing includes grinding of soil - road base, introduction of a binder into the ground soil, compaction of the produced mixture and soaking of the compacted mixture on air under natural conditions. The soil is ground for the depth of 10-30 cm, the aqueous solution of 0.12-0.30% technical lignosulfonate is introduced into the ground soil by means of watering with the solution volume of 3-6 l/mof the soil surface, the moistened soil is compacted by a mechanised roller with weight of 25-40 t in 10-15 stages, soaking of the compacted mixture on air at 18-25°C for 3-5 days until soil moisture of 7-9%. Then hydraulic protection is arranged in the form of a double-layer asphalt concrete coating: the first layer with thickness of 7-8 cm from asphalt concrete with crushed stone content of not more than 40% is compacted with a smooth drum roller with weight of 10-18 t (8-10 stages), the second layer from asphalt sand concrete with thickness of 5-8 cm with subsequent compaction with a smooth drum roller with weight of 10-18 t (8-10 stages).EFFECT: reduced labour intensiveness of works for erection of road surfacing.1 tbl Изобретение относится к дорожному строительству. Технический результат - снижение трудоемкости работ по возведению дорожной одежды. Способ возведения дорожной одежды включает измельчение грунта - основания дороги, введение в измельченный грунт связующего вещества, уплотнение полученной смеси и выдерживание уплотненной смеси на воздухе в естественных условиях. Измельчение грунта выполняют на глубину 10-30 см, в измельченный грунт вводят поливом 0,12-0,30% водный раствор технического лигносульфоната с объемом раствора 3-6 л/мповерхности грунта, уплотнение увлажненного грунта выполняют механизированным катком весом 25-40 т в 10-15 проходов, выдерживание уплотненной смеси на воздухе осуществляют при 18-25°C в течение 3-5 суток до влажности грунта 7-9%. Затем осуществляют гидрозащиту в виде двухслойного асфальтобетонного покрытия: первый слой толщиной 7-8 см из асфальтобетона с содержанием щебня не более 40% уплотняют гладковальцовым катком массой 10-18 т (8-10 проходов), второй слой из асфальтопесчаного бетона толщиной 5-8 см с последующим уплотнением гладковальцовым катком массой 10-18 т (8-10 проходов). 1 табл.