METHOD OF VERTICAL ADJUSTMENT OF RAILWAY CHAIN CATENARY

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railroad electrification and may be used for vertical adjustment of chain catenaries. Proposed method comprises arranging the droppers in spans after unreeling of bearing cable and catenary, setting and adjusting of central anchoring, installing and t...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BELJAEV NIKOLAJ VLADIMIROVICH, KUDRJASHOV EVGENIJ VLADIMIROVICH, BEREZIN JURIJ EVGEN'EVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railroad electrification and may be used for vertical adjustment of chain catenaries. Proposed method comprises arranging the droppers in spans after unreeling of bearing cable and catenary, setting and adjusting of central anchoring, installing and tensioning of spring cables, adjustment of retainers with due allowance for design settings of catenary zigzags. Thereafter span actual lengths are measured as well as actual height marks and bearing cable zigzags at the points of cable suspension using the known high-precision instruments. Then lengths of droppers are calculated proceeding from the results of measurements, mountings drawings are issued to start making of droppers. Thereafter, droppers are installed in design position in compliance with mounting drawings.EFFECT: easy and accurate adjustment. Заявляемое изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к способам вертикальной регулировки цепных контактных подвесок. Способ включает расстановку струн в пролетах после раскатки несущего троса и контактного провода, установку и регулировку средней анкеровки, монтаж и натяжение рессорных тросов, регулировку фиксаторов с учетом установки проектных значений зигзагов контактного провода. После этого производят промеры фактических длин пролетов, а также фактических высотных отметок и зигзагов несущего троса в местах его подвешивания с использованием известных приборов-измерителей высокой точности, затем на базе произведенных промеров выполняют расчет по известным зависимостям длин мерных струн, выпускают монтажные чертежи установки мерных струн и изготавливают струны, после чего осуществляют установку мерных струн в проектное положение согласно монтажным чертежам. Технический результат заключается в снижении трудоемкости работ и повышении точности регулировки.