METHOD OF TRACTION TESTS OF TRANSPORT MACHINES WHEN STARTING AWAY FROM REST UNDER LOAD

FIELD: testing equipment.SUBSTANCE: machine is connected to a traction device with the possibility to measure a traction force applied to a body and directed at the angle to the base. This is provided when a standard hook or a hinge mechanism are used. As a result, a vertical component of this force appears, which provides for sufficient coupling of the machine travel unit with the base. The minimum angle of traction force inclination towards the base is determined on the basis of sufficiency of machine travel unit coupling with the base, which is determined by absence of skidding. The maximum angle of traction force inclination to the base is determined on the condition of starting away from rest for front wheels of the machine off the base. It makes it possible to properly select the necessary angle of traction force inclination to the base both with account of coupling sufficiency and safety of tests.EFFECT: provision of possibility to perform traction tests of transport vehicles when starting away from rest under load in conditions, when coupling of a machine travel unit with a base is not sufficient.3 cl, 1 dwg Изобретение относится к испытанию и техническому диагностированию машин, в частности к способу тяговых испытаний транспортных машин (преимущественно трактора) при трогании с места под нагрузкой. Машину присоединяют к тяговому устройству с возможностью измерения силы тяги, приложенной к остову и направленной под углом к основанию. Это обеспечивают при использовании штатного крюка или механизма навески. В результате появляется вертикальная составляющая этой силы, которая и обеспечивает достаточное сцепление ходового аппарата машины с основанием. Минимальный угол наклона силы тяги к основанию определяют из условия достаточности сцепления ходового аппарата машины с основанием, что определяют по отсутствию буксования. Максимальный угол наклона силы тяги к основанию определяют из условия начала отрыва передних колес машины от основания. Это позволяет правильно выбрать необходимый угол наклона силы тяги к основанию как с учетом достаточности сцепления, так и безопасности испытаний. Технический результат - обеспечение возможности проведения тяговых испытаний транспортных машин при трогании с места под нагрузкой в условиях, когда сцепление ходового аппарата машины с основанием недостаточно. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.