OIL DELIVERY ROTARY PUMP WITH ROTOR RUNNING IN ANTIFRICTION BEARINGS AND METHOD OF IMPROVING PUMP PERFORMANCES

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: proposed delivery oil rotary pump comprises casing and casing cover. Rotor composed of shaft and impeller is arranged between casing and cover. Pump rotor runs in console bearing supports located outside pump casing. Said bearings represent two types of antifricti...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GUS'KOV ALEKSANDR MIKHAJLOVICH, KUSHNAREV VLADIMIR IVANOVICH, RJAKHOVSKIJ OLEG ANATOL'EVICH, OBOZNYJ JURIJ SERGEEVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: proposed delivery oil rotary pump comprises casing and casing cover. Rotor composed of shaft and impeller is arranged between casing and cover. Pump rotor runs in console bearing supports located outside pump casing. Said bearings represent two types of antifriction bearings: spherical two-row roller bearing to take up pump shaft axial load and floating toroidal roller bearing. Both bearings are fitted on the shaft by means of tapered coupling bushes with axial split Impeller is fitted on the shaft with the help of two-sided collet jig with conical sleeves and screws while rotor end seals are fitted on the shaft with the help one-side collet jigs with conical bushes and screws.EFFECT: reduced noise and vibration, higher reliability and efficiency, longer life5 cl, 3 dwg Группа изобретений относится к области перекачивания сырой нефти в магистральных нефтепроводах. Магистральный нефтяной центробежный насос содержит корпус и крышку корпуса. Между корпусом и крышкой установлен ротор, состоящий из вала и лопастного рабочего колеса. Ротор насоса установлен во внешних по отношению к корпусу насоса консольных опорах подшипников. Последние выполнены в виде подшипников качения двух типов: сферического двухрядного роликового подшипника, воспринимающего осевую нагрузку вала насоса, и «плавающего» тороидального роликоподшипника. Оба подшипника установлены на валу на конических стяжных втулках с осевым разрезом. Рабочее колесо посажено на вал посредством двухстороннего цангового зажимного устройства с коническими втулками и винтами, а торцовые уплотнения ротора посажены на вал с помощью односторонних цанговых зажимных устройств с коническими втулками и винтами. Группа изобретений направлена на создание центробежного насоса с улучшенными технико-экономическими характеристиками, конкретно, с пониженными шумом и вибрациями, повышенными надежностью, ресурсом и КПД. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.