METHOD OF BUTTING HOLLOW PANELS

FIELD: process engineering.SUBSTANCE: invention relates to ship building, particularly, to butting of hollow metal panels in making high-speed hull structures and superstructures. Proposed metal panels consist of outer bearing layers and inner filler. Inner filler is composed of discrete metal ribs. Metal inserts mating the panel inner cavities are arranged inside the panels. Said inserts are arranged in symmetry about panels butt are bonded to inner filler by adhesive based on organosilicon compounds. Adhesive composition is applied on insert surface at distance from the butt making, at least, 10 mm to insert one height. Inserts on every side from the butt are to magnitude making, at least, three heights. Inserts are fitted in quantity making, at least, half the quantity of cavities. Insert wall thickness makes at least the filler wall.EFFECT: higher strength of butt joints, decreased labor input.2 dwg Изобретение относится к судостроению, в частности, к соединению металлических панелей при изготовлении корпусных конструкций и надстроек быстроходных судов. Металлические панели состоят из наружных несущих слоев и внутреннего заполнителя. Внутренний заполнитель образован дискретными металлическими ребрами. В полости панелей помещают металлические вставки, повторяющие конфигурацию внутренних полостей панелей. Вставки помещают симметрично относительно стыка панелей и соединяют с внутренним заполнителем клеевой композицией на основе кремнийорганических соединений. Клеевую композицию наносят на поверхность вставок на расстоянии от стыка, равном не менее 10 мм до одной высоты вставки. Вставки с каждой стороны от стыка устанавливают на величину, составляющую не менее трех высот вставок. Количество вставок - не менее половины количества полостей. Толщина стенки вставок не меньше толщины стенки заполнителя. Техническим результатом изобретения является повышение прочности соединения и снижение трудоемкости выполнения стыкового соединения полых панелей. 2 ил.