METHOD OF MAKING STRIPS WITH ONE-SIDE LENTICULAR CORRUGATION
FIELD: process engineering.SUBSTANCE: invention relates to metallurgy and may be used in hot strip rolling at continuous wide-strip rolling mils. Proposed method comprises heating the carbon steel slabs, multipass strip rolling with final pass at strip temperature of 800-950°C at two working rolls....
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: process engineering.SUBSTANCE: invention relates to metallurgy and may be used in hot strip rolling at continuous wide-strip rolling mils. Proposed method comprises heating the carbon steel slabs, multipass strip rolling with final pass at strip temperature of 800-950°C at two working rolls. Surface of the body of one of said rolls has alternating lines of holes. Rolling in said final pass is performed with mismatched speed of working rolls and relative reduction of 8-25% while cooling at the last interstand space is performed by feeding water to strip at specific flow rate of 10-80 m/m-h. Note here that peripheral speed of working roll with said alternating lines of holes is set to exceed that of mate roll by 0.2-1.8%.EFFECT: higher durability and quality.2 cl, 1 tbl
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при горячей прокатке рифленых полос на непрерывных широкополосных станах. Способ включает нагрев слябов из углеродистой стали, многопроходную горячую прокатку полос с заключительным проходом при температуре полосы 800-950°С в паре рабочих валков, на поверхности бочки одного из которых выполнены чередующиеся ряды лунок, при котором прокатку в заключительном проходе ведут с рассогласованием окружных скоростей рабочих валков и относительном обжатии 8-25%, а охлаждение в последнем межклетевом промежутке ведут подачей воды на полосу с удельным расходом 10-80 м/м·ч, при этом окружную скорость рабочего валка с чередующимися рядами лунок на бочке устанавливают больше окружной скорости парного с ним рабочего валка на 0,2-1,8%. Способ обеспечивает повышение стойкости валков и качество полос. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. |
---|