MECHANISM OF GAS DISTRIBUTION OF PHASES OF INTERNAL COMBUSTION ROTOR ENGINE

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: mechanism of gas distribution of phases of internal combustion rotor engine contains working shaft 1 interacting with roller 3 by means of eccentric 2 fixed on it. Roller 3 is mounted in control device of working gap between rotor 4 and flaps 5 in combustion chamb...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KRIVITSKIJ ANTON ANTONOVICH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING COMBUSTION ENGINES CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: mechanism of gas distribution of phases of internal combustion rotor engine contains working shaft 1 interacting with roller 3 by means of eccentric 2 fixed on it. Roller 3 is mounted in control device of working gap between rotor 4 and flaps 5 in combustion chambers. Working shaft 1 is connected to gear transmission 7 with a spool-type device including spool 8 with a seal. Sealing is provided by sealing plates and sealing rings. Sealing plates press to working surface of spool-type jacket 13 with flat springs providing sealing all over the perimetre of inlet 11 and exhaust 12 channels of the spool. Gear transmission 7 is connected by serration to a sleeve connected to a key with spool 8. During adjustment of gas distribution of phases hold-down nuts provide a gap between the sleeve and gear transmission 7. Adjustment is performed upon changing type of fuel.EFFECT: simplifying the design, improving reliability and efficiency of gas distribution mechanism.1 cl, 4 dwg Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Механизм газораспределения фаз роторного двигателя внутреннего сгорания содержит рабочий вал 1, который посредством закрепленного на нем эксцентрика 2 взаимодействует с роликом 3. Ролик 3 смонтирован в устройстве регулировки рабочего зазора между ротором 4 и заслонками 5 в камерах сгорания. Рабочий вал 1 в свою очередь связан зубчатой передачей 7 с золотниковым устройством, включающим золотник 8 с уплотнением. Уплотнение обеспечивается встроенными в золотнике уплотнительными пластинами и уплотнительными кольцами. Уплотнительные пластины прижимаются к рабочей поверхности золотниковой рубашки 13 плоскими пружинами, создавая уплотнение по всему периметру впускных 11 и выхлопных 12 каналов золотника. Зубчатая передача 7 соединена мелким зубом со втулкой, соединенной шпонкой с золотником 8. При регулировке фаз газораспределения прижимными гайками создается зазор между втулкой и зубчатой передачей 7. Регулировку производят при переходе с одного вида топлива на другой. Изобретение направлено на упрощение конструкции, повышение надежности и эффективности механизма газораспределения. 4 ил.